achso, es wird jetzt das erste mal seit langem eine neue RegioBus-Linie geben!! Die R93 Warendorf - Provinzialstraße - Nordheim. Die Linie fährt am Fluss entlang und bietet hier ne stündliche Verbindung an den Kleckerdörfern
WN4 - Bahnau - Bauplanung III
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Dierk Nüchtern
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
guten morgen.... bis wann bin ihc jetzt dran zu bauen?
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srenner
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">guten morgen.... bis wann bin ihc jetzt dran zu bauen?
achso, es wird jetzt das erste mal seit langem eine neue RegioBus-Linie geben!! Die R93 Warendorf - Provinzialstraße - Nordheim. Die Linie fährt am Fluss entlang und bietet hier ne stündliche Verbindung an den Kleckerdörfern
</tr></td></table>
Du kannst regulär bis Sonntag bauen, da ich aber bis Montag mittag Besuch habe, reicht es wenn ich das Netz Montag abend bis 18:30 Uhr bekomme...
achso, es wird jetzt das erste mal seit langem eine neue RegioBus-Linie geben!! Die R93 Warendorf - Provinzialstraße - Nordheim. Die Linie fährt am Fluss entlang und bietet hier ne stündliche Verbindung an den Kleckerdörfern
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Dierk Nüchtern
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
Ok, danke
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Mirco_B
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Es ergibt sich ein kleines Problem: Durch die (nicht) vorhandene Infrastruktur (sprich Kreuzungsmöglichkeit zwischen Kohling und Abzw. Lustgarthen) ist nur eine sehr bescheidene Fahrplanlage entwerder für die RB70 oder die RB43 möglich. Heisst: Entweder kein Anschluss RB43 <->S22 in Mittnthal oder ein 15'/45'-Takt auf der Reststrecke...ich würde gerne einen weiteren Bahnsteig im Hp. Hafen Süd einbauen (oder Du), damit der Fahrplan besser wird.
Mit der Gleisbelegung bin ich so einverstanden...</tr></td></table>
Hm ... wie wäre es mit einer "Doppelaufwertung"?
Süd Hafen als "Bahnau Alter Hafen" analog zur VBB Bezeichnung ... und Jensus-Ried-Straße Bf ... also beide Bahnhöfe mit ausweichen ... Dann könnten wir nämlich untereinander auch etwas flexibler werden, wenn irgendwann zwischen Kohling und Mittenthal neue Bahnhöfe bzw. Haltepunkte entstehen sollten ... bauen müsstest sehr wahrscheinlich du ... weil du AFAIK vor mir dran bist
Mit der Gleisbelegung bin ich so einverstanden...</tr></td></table>
Hm ... wie wäre es mit einer "Doppelaufwertung"?
Süd Hafen als "Bahnau Alter Hafen" analog zur VBB Bezeichnung ... und Jensus-Ried-Straße Bf ... also beide Bahnhöfe mit ausweichen ... Dann könnten wir nämlich untereinander auch etwas flexibler werden, wenn irgendwann zwischen Kohling und Mittenthal neue Bahnhöfe bzw. Haltepunkte entstehen sollten ... bauen müsstest sehr wahrscheinlich du ... weil du AFAIK vor mir dran bist
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srenner
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
Hm ... wie wäre es mit einer "Doppelaufwertung"?
Süd Hafen als "Bahnau Alter Hafen" analog zur VBB Bezeichnung ... und Jensus-Ried-Straße Bf ... also beide Bahnhöfe mit ausweichen ... Dann könnten wir nämlich untereinander auch etwas flexibler werden, wenn irgendwann zwischen Kohling und Mittenthal neue Bahnhöfe bzw. Haltepunkte entstehen sollten ... bauen müsstest sehr wahrscheinlich du ... weil du AFAIK vor mir dran bist</tr></td></table>
Ich überleg mir dann mal was...ob ich die RB70 vor minem Urlaub noch hinbekomme weiss ich nicht...Du kannst aber die RB43 dann schon einrichten, Zeiten folgen noch...
Hm ... wie wäre es mit einer "Doppelaufwertung"?
Süd Hafen als "Bahnau Alter Hafen" analog zur VBB Bezeichnung ... und Jensus-Ried-Straße Bf ... also beide Bahnhöfe mit ausweichen ... Dann könnten wir nämlich untereinander auch etwas flexibler werden, wenn irgendwann zwischen Kohling und Mittenthal neue Bahnhöfe bzw. Haltepunkte entstehen sollten ... bauen müsstest sehr wahrscheinlich du ... weil du AFAIK vor mir dran bist</tr></td></table>
Ich überleg mir dann mal was...ob ich die RB70 vor minem Urlaub noch hinbekomme weiss ich nicht...Du kannst aber die RB43 dann schon einrichten, Zeiten folgen noch...
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Dierk Nüchtern
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
So, Netz müsste alle erreicht haben, oder?
Ich habe an einigen Stellen Stellen gebaut (Häuser, Stadtbahnstrecken). Was den Streckenbau von Stadtbahnen angeht bin ich zur Zeit wohl im Groben in Bahnau-City durch. Es fehlen dort noch lediglich ca. 1 km Strecke
In Warendorf habe ich ein Stück Stadt nach Norden hinaus gebaut, da meine neue RegioBus-Linie etwas mehr Fahrzeit brauchte um nen vernünftigen Takt hin zu kriegen.
Der Betriebshof Provinzialstraße ist arg gewachsen und beheimatet jetzt so ziemlich den buntesten Wagenpark in Bahnau!! (B100S, B100C, B80D/E, K5000 sowie diverse Stadt- und Regionalbusse)
Die U71 wurde jetzt endlich bis Europaplatz durchgezogen (eigentlich bis Lindemannplatz (SL7) verlängert) und fährt nach Fahrplan. Hier kommt es zum ersten planmäßigem Einsatz von 3-fach-Traktionen von B-Wagen und K5000!!! In der morgendlichen Spitze fährt die U71 nun alle 20 Minuten mit den Langzügen. Dies war wegen der hohen Nachfrage kurzfristig nötig *g*
Also - neue Linien
U71 Schwebebahn - Provinzialstr - Zoo Süd - Krummer Timpen - Lambertikirche - Europaplatz - Lindemannplatz
R93 Bahnau-Nordheim - Hafen - Warendorf
Ich habe an einigen Stellen Stellen gebaut (Häuser, Stadtbahnstrecken). Was den Streckenbau von Stadtbahnen angeht bin ich zur Zeit wohl im Groben in Bahnau-City durch. Es fehlen dort noch lediglich ca. 1 km Strecke
In Warendorf habe ich ein Stück Stadt nach Norden hinaus gebaut, da meine neue RegioBus-Linie etwas mehr Fahrzeit brauchte um nen vernünftigen Takt hin zu kriegen.
Der Betriebshof Provinzialstraße ist arg gewachsen und beheimatet jetzt so ziemlich den buntesten Wagenpark in Bahnau!! (B100S, B100C, B80D/E, K5000 sowie diverse Stadt- und Regionalbusse)
Die U71 wurde jetzt endlich bis Europaplatz durchgezogen (eigentlich bis Lindemannplatz (SL7) verlängert) und fährt nach Fahrplan. Hier kommt es zum ersten planmäßigem Einsatz von 3-fach-Traktionen von B-Wagen und K5000!!! In der morgendlichen Spitze fährt die U71 nun alle 20 Minuten mit den Langzügen. Dies war wegen der hohen Nachfrage kurzfristig nötig *g*
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Timo F.
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Der Betriebshof Provinzialstraße ist arg gewachsen und beheimatet jetzt so ziemlich den buntesten Wagenpark in Bahnau!! (B100S, B100C, B80D/E, K5000 sowie diverse Stadt- und Regionalbusse)</tr></td></table>
Aber auch nur ziemlich... [img]icon_wink.gif[/img] - Plattewitz dürfte mehr haben [img]icon_wink.gif[/img]
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"Ihre Verbindung wird gehalten..."
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Dierk Nüchtern
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
an Typenvielfalt sind wir da wohl ähnlich... wenn ich meine Busse mitzähle [img]icon_lol.gif[/img]
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srenner
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
Ich fange denn mal an zu bauen...
Zuletzt geändert von srenner am Montag 12. September 2005, 17:49, insgesamt 1-mal geändert.
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DBFanMorten
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
@Mitbauer des Wn Bahnau:
Hiermit möchte ich mich um einen Bauplatz in eurer Runde bewerben. Ich bringe Erfahrung aus dem WN7, Wn8, Wn2, Wn En, Wn9, Wn5 und Wn10 mit. Vielleicht kann ich ja bei euch mitbauen. Ich bin sehr zuverlässig und habe noch kreative Ideen.
Mfg.
Morten
Hiermit möchte ich mich um einen Bauplatz in eurer Runde bewerben. Ich bringe Erfahrung aus dem WN7, Wn8, Wn2, Wn En, Wn9, Wn5 und Wn10 mit. Vielleicht kann ich ja bei euch mitbauen. Ich bin sehr zuverlässig und habe noch kreative Ideen.
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"Freiheit ist die Freiheit zu sagen, daß zwei und zwei gleich vier ist. Sobald das gewährleistet ist, ergibt sich alles andere von selbst." George Orwell
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Timo F.
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
@Morten:
Tja, wäre natürlich praktisch, wenn man noch einen Bauer hätte. Bloß was würdest du dann bauen? Vielleicht tritt dir Bahnfan ja was vom Güterverkehr ab und Dierk schenkt dir noch ein bisschen Gebiet 11 und dann spricht meinerseits nichts mehr dagegen.
Timo
P.S.: Meine Meinung muss nicht zwangsweise die Meinung anderer sein. Ebenso zwinge ich keinem meine Meinug auf!
Tja, wäre natürlich praktisch, wenn man noch einen Bauer hätte. Bloß was würdest du dann bauen? Vielleicht tritt dir Bahnfan ja was vom Güterverkehr ab und Dierk schenkt dir noch ein bisschen Gebiet 11 und dann spricht meinerseits nichts mehr dagegen.
Timo
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Mirco_B
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
ich hatte mit dierk da auch schon drüber gesprochen ... von meiner seite her der vorschlag
baugebiet: nach zuweisung dierk (da er denk ich derzeit derjenige mit dem baupool ist)
praktische beteidigung: vbb bus - abteilung stadtbus (ersatz für matches)
hierbei absprache mit bahnfan wegen den radialen metrobuslinien ... sowie evtl. weiterer mitbauer ... siehe straßenbahn ist verteilung bei so großem gebiet nicht das schlechteste
das würde bahnfan doch auch entlasten ... da stadtbus, metrobus und güterverkehr derzeit doch eher 2 high-last-betriebe beinhaltet
baugebiet: nach zuweisung dierk (da er denk ich derzeit derjenige mit dem baupool ist)
praktische beteidigung: vbb bus - abteilung stadtbus (ersatz für matches)
hierbei absprache mit bahnfan wegen den radialen metrobuslinien ... sowie evtl. weiterer mitbauer ... siehe straßenbahn ist verteilung bei so großem gebiet nicht das schlechteste
das würde bahnfan doch auch entlasten ... da stadtbus, metrobus und güterverkehr derzeit doch eher 2 high-last-betriebe beinhaltet
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DBFanMorten
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
Ich hab mal Dierk gefragt, er würde mir gebiet 11 überlassen/ ich baue das für ihn weiter und helfe beim Stadtbus mit. Hätte schon ne Idee für nen Ringbus.
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Ich hab mal Dierk gefragt, er würde mir gebiet 11 überlassen/ ich baue das für ihn weiter und helfe beim Stadtbus mit. Hätte schon ne Idee für nen Ringbus.</tr></td></table>
was busse betrifft ... bitte erst mal abwarten ... zum einen bahnfan absprechen ... zur info, was an buslinien von ihm kommt (metrobus) ... und zum anderen die "projektierten" bzw. geplanten und eigentlich seit langem abgesprochenen linienführungen / linien ... mit den bauern ...
... gleichfalls aber bitte darauf achten, dass der bus nit mit anderen "linien" kollidiert ... also nix parallel zur stadzbahn - s-bahn - straßenbahn ... teilweise parallel zur ergänzung ja ... aber nit überwiegend ... der stadtbus ist ursprünglich mal zur feinerschließung gedacht gewesen ... die radiallinien sind jetzt im metrobus
was busse betrifft ... bitte erst mal abwarten ... zum einen bahnfan absprechen ... zur info, was an buslinien von ihm kommt (metrobus) ... und zum anderen die "projektierten" bzw. geplanten und eigentlich seit langem abgesprochenen linienführungen / linien ... mit den bauern ...
... gleichfalls aber bitte darauf achten, dass der bus nit mit anderen "linien" kollidiert ... also nix parallel zur stadzbahn - s-bahn - straßenbahn ... teilweise parallel zur ergänzung ja ... aber nit überwiegend ... der stadtbus ist ursprünglich mal zur feinerschließung gedacht gewesen ... die radiallinien sind jetzt im metrobus
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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung III
@Mirco: Hier sind die Fahrtzeiten für die RB43 Bahnau <-> Mittenthal. Diese sind auf die RB70 abgestimmt und sollten eine verzögerungsfreie Kreuzung im neuen Bhf. Alter Hafen ermöglichen (und einen Anschluss von/zur S22 in Mittenthal in alle Richtungen)
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
Abzw. Lutgarthen (Bst.) 27
Kohling 35
Mittenthal an 45
Mittenthal ab 59
Kohling 07
Abzw. Lutgarthen (Bst.) 15
</tr></td></table>
Die weitere Strecke nach Bahnau habe ich noch nicht gemessen, da kannst Du Dir aussuchen, welche Hp. bedient werden und so weiter...
EDIT: Fahrtzeiten...
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
Abzw. Lutgarthen (Bst.) 27
Kohling 35
Mittenthal an 45
Mittenthal ab 59
Kohling 07
Abzw. Lutgarthen (Bst.) 15
</tr></td></table>
Die weitere Strecke nach Bahnau habe ich noch nicht gemessen, da kannst Du Dir aussuchen, welche Hp. bedient werden und so weiter...
EDIT: Fahrtzeiten...
Zuletzt geändert von srenner am Dienstag 13. September 2005, 20:44, insgesamt 1-mal geändert.
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