Netze -- Kohle & Stahl
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Ich habe so ein Netz bisher nicht gebaut, weil ich mich noch nciht an die Gestaltung der Gebäude getraut habe
Ich wollte allerdings immer schon mal ein paar Zechenhäuser zeichnen. Immerhin gibt es ja im Ruhrpott immer noch sehr viele Zechenhaussiedlungen!
Ich wollte allerdings immer schon mal ein paar Zechenhäuser zeichnen. Immerhin gibt es ja im Ruhrpott immer noch sehr viele Zechenhaussiedlungen!
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Der Ruhrpott - Das wäre mal ein Thema!
Ich versuche schon seit Jahren den Ruhrpott mit seinem Flair, in einem Netz darzustellen. So mit Zechenbahn und Bergbau Siedlungen nach realen Vorbildern. Aber das ist nicht einfach und der Ruhrpott mit seinem dichten Streckennetz ist sehr groß und man muß da schon einiges in der Freizeit erkunden,skizzieren und im Netz einbauen. Ich bin nun schon etliche Male an meine Grenzen gestoßen und habe das Netz dann verworfen (teilweise 2 Jahre Arbeit) umsonst.
Ich würde da mal gerne eure Erfahrungen lesen, um dann ein neues Netz zu bauen. Mit Kohlehalden,Schachtanlagen,Übergabebahnhöfe usw... .
Wichtig, wie schon angespochen, wäre dann auch die spezifische Grafik für so ein Netz.
Da sich das Gesicht des Ruhrpott`s ständig verändert, könnte man so in einem Netz auch mal den Pott, anderen Bahnern darstellen.
Gruß aus dem Herz des Ruhrpott`s Peter
Ich versuche schon seit Jahren den Ruhrpott mit seinem Flair, in einem Netz darzustellen. So mit Zechenbahn und Bergbau Siedlungen nach realen Vorbildern. Aber das ist nicht einfach und der Ruhrpott mit seinem dichten Streckennetz ist sehr groß und man muß da schon einiges in der Freizeit erkunden,skizzieren und im Netz einbauen. Ich bin nun schon etliche Male an meine Grenzen gestoßen und habe das Netz dann verworfen (teilweise 2 Jahre Arbeit) umsonst.
Ich würde da mal gerne eure Erfahrungen lesen, um dann ein neues Netz zu bauen. Mit Kohlehalden,Schachtanlagen,Übergabebahnhöfe usw... .
Wichtig, wie schon angespochen, wäre dann auch die spezifische Grafik für so ein Netz.
Da sich das Gesicht des Ruhrpott`s ständig verändert, könnte man so in einem Netz auch mal den Pott, anderen Bahnern darstellen.
Gruß aus dem Herz des Ruhrpott`s Peter
Bahn - macht Mobil !
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Ich würde gerne mit an so einem Netz bauen! Mich interessiert das ganze nämlich auch und ich habe aus Zeitgründen bisher nichts in der Richtung gemacht. Kannst mich ja mal per Mail anschreiben
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Mee too
Beteiligen wuerde ich mich auch gerne...
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Ich denke, es ist vorallem schwierig, die ganzen Industriezüge einzusetzen und die vielen Kupplungsmanöver usw. einzurichten.
Ich würde mich bereit erklären und ein paar Zechenhäuser zu zeichnen. Davon gibt es bei uns in Lünen auch noch genügend zu sehen
Zudem habe ich einige ruhrgebietstypische Straßenbahnen gezeichnet! Zunächst aus meiner Heimatstadt Dortmund GT8, N8C und B80C. Aus Bochum-Gelsenkirchen/Vestische habe ich GT6, M6 und MGT6D sowie weitere M/N6/8 aus Essen, Mülheim, Krefeld.
Ich würde mich bereit erklären und ein paar Zechenhäuser zu zeichnen. Davon gibt es bei uns in Lünen auch noch genügend zu sehen
Zudem habe ich einige ruhrgebietstypische Straßenbahnen gezeichnet! Zunächst aus meiner Heimatstadt Dortmund GT8, N8C und B80C. Aus Bochum-Gelsenkirchen/Vestische habe ich GT6, M6 und MGT6D sowie weitere M/N6/8 aus Essen, Mülheim, Krefeld.
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Moin!
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
Ich könnte mir die 1950er Jahre als darzustellende Epoche gut vorstellen: Dampfbetrieb auf Revier- und DB-Netzen, ausgedehnte Straßenbahn-Netze, frische Trolley-Busse hier und da. -- Was meint ihr: Welche Epoche wäre die interessantest?
<hr></blockquote></p>
Ich denke auch, so Wirtschaftswunderland-zeiten waere das schoenste.
Zum Beispiel die Emschertalbahn mit den ganzen Anbindungen an die Zechen (Do-Bövinghausen...)...
Die Anpassung an den heutigen Stand (sprich Abreissen + Stillegen) waere dann wohl eher einfach.
andreas
(edit: Tuppfihler)
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
Ich könnte mir die 1950er Jahre als darzustellende Epoche gut vorstellen: Dampfbetrieb auf Revier- und DB-Netzen, ausgedehnte Straßenbahn-Netze, frische Trolley-Busse hier und da. -- Was meint ihr: Welche Epoche wäre die interessantest?
<hr></blockquote></p>
Ich denke auch, so Wirtschaftswunderland-zeiten waere das schoenste.
Zum Beispiel die Emschertalbahn mit den ganzen Anbindungen an die Zechen (Do-Bövinghausen...)...
Die Anpassung an den heutigen Stand (sprich Abreissen + Stillegen) waere dann wohl eher einfach.
andreas
(edit: Tuppfihler)
Zuletzt geändert von adp am Montag 8. Dezember 2003, 14:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Ja, so 50er bzw. vielleicht 60er Jahre wären gut. In den 60er Jahren war meiner Meinung nach der Fahrzeugeinsatz z.B. bei den Straßenbahnen noch bunter, weil zwar noch Vorkriegswagen teilweise fuhren, aber eben auch Aufbauwagen, neue 4-Achser-Großraumwagen und eben schon neue Gelenkwagen fuhren.
Zudem waren die Innenstädte schon größtenteils wieder aufgebaut.
Sollen wir denn ein reales Netz errichten oder eher eine fiktive Stadt im Ruhrgebiet bauen?
Zudem waren die Innenstädte schon größtenteils wieder aufgebaut.
Sollen wir denn ein reales Netz errichten oder eher eine fiktive Stadt im Ruhrgebiet bauen?
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Will zwar nicht mitbauen, aber trotzdem...
@ Kay: Alte Fahrpläne kann man bei Dierk's Hompage tauchen/ankaufen
@ Ronny: Würde mal vorschlagen, das Thema zu "Teamwork-Projekte" zu verschieben.
@ Kay: Alte Fahrpläne kann man bei Dierk's Hompage tauchen/ankaufen
@ Ronny: Würde mal vorschlagen, das Thema zu "Teamwork-Projekte" zu verschieben.
Freiheit für Signaturen!
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Danke Bahnfan Aber es ist richtig. Ich habe einige alte Fahrpläne, die meisten aber aus den 60er Jahren aufwärts. Gleispläne gibt es ja für die Straßenbahnen immer noch in Büchern oder so... ABer auf meiner Seite gibt es nur ein Archiv - also eine Auflistung von Fahrplänen in diversen Sammlungen!
Als Maßstab sollte man bei 64 Elemente/KM bleiben - das ist am realistsichsten.
Von den Fahrplänen her würde ich gerne 1965 oder so machen - da könnte ich mit Dortmund, Bochum, Recklinghausen dienen
Als Maßstab sollte man bei 64 Elemente/KM bleiben - das ist am realistsichsten.
Von den Fahrplänen her würde ich gerne 1965 oder so machen - da könnte ich mit Dortmund, Bochum, Recklinghausen dienen
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Moin!
@kay: jau, schrei ma' nicht so rum
Karten habe ich leider keine zuhause, aber Büchereien gibt es ja auch noch...
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
Als Maßstab sollte man bei 64 Elemente/KM bleiben - das ist am realistsichsten.
(Dierk)
<hr></blockquote></p>
jep.
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
AAAAAAAAABER, nach dem das hier in diesem Thread ziemlich konkret wird, wäre vielleicht ein reales Abbild des Ruhrgebiets schon reizvoller.
(Kay)
<hr></blockquote></p>
Ebenfalls jep.
Eine Idee, die mir so im Kopf rumgeistert:
Die grossen Eisenbahnstrecken (Köln-Mindener (D-DU-OB-GE-HER-DO), Bergisch-Märkische (DU-MH-E-BO-DO)) haben sich doch die letzten 50+ Jahre nicht so gross verändert. Kann man da nicht einfach diese Strecken als "Gerüst" nehmen, um dieses dann mit Leben zu füllen? Also z.B. vom jeweiligen HBf mit den Strassenbahnlinien ausgehen?! Vielleicht wäre dann die Koordination einfacher (xxx macht dortmund, yyy macht bochum usw.).
Wir müssten uns dann nur vorab einigen, welchen Bereich wir als Ruhrgebiet definieren...
andreas
@kay: jau, schrei ma' nicht so rum
Karten habe ich leider keine zuhause, aber Büchereien gibt es ja auch noch...
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
Als Maßstab sollte man bei 64 Elemente/KM bleiben - das ist am realistsichsten.
(Dierk)
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jep.
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AAAAAAAAABER, nach dem das hier in diesem Thread ziemlich konkret wird, wäre vielleicht ein reales Abbild des Ruhrgebiets schon reizvoller.
(Kay)
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Ebenfalls jep.
Eine Idee, die mir so im Kopf rumgeistert:
Die grossen Eisenbahnstrecken (Köln-Mindener (D-DU-OB-GE-HER-DO), Bergisch-Märkische (DU-MH-E-BO-DO)) haben sich doch die letzten 50+ Jahre nicht so gross verändert. Kann man da nicht einfach diese Strecken als "Gerüst" nehmen, um dieses dann mit Leben zu füllen? Also z.B. vom jeweiligen HBf mit den Strassenbahnlinien ausgehen?! Vielleicht wäre dann die Koordination einfacher (xxx macht dortmund, yyy macht bochum usw.).
Wir müssten uns dann nur vorab einigen, welchen Bereich wir als Ruhrgebiet definieren...
andreas
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Re: Netze -- Kohle & Stahl
Sagen wir mal so: Ich könnte mit Fahrplanmaterial Bochum und Dortmund von 1959/60/61 einiges machen. Ich habe z.B. den Fahrplan Rund um Dortmund 1960/61 - hier sind auch alle Zugverbindungen im Bereich Dortmund enthalten. Ebenso könnte man aus dem DGEG-Archiv Fahrpläne entleihen. Mir wäre sowas möglich, weil ich einen Leihausweis der Dortmunder Uni-Bibliothek habe, wo die Sammlung untergebracht ist.
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