DAS-BAHN-FORUM.de

Hallo JanBo

Vielen Dank fürs neue Release der 388, sieht auf den ersten Blick sehr gelungen aus.
Auch nochmals vielen Dank für die gelungenen Umsetzungen der hier geäußerten
Wünsche (aktivierte Fahrstraßen zeigen, Mehrfach Anmelde Kontakt, Fahrstraßenkreuzungen).


Jetzt wird erstmal alles ausprobiert.


Gruß Frank

Auch von mir vielen Dank für die neue Version und Umsetzung meines Vorschlages. Leider baue ich mein Netz aktuell unter 4.00b3, also muss ich wohl darauf warten, bis die BAHN-4-Architektur gleichgezogen wird.

Hallo Björn,

da gehts mir ähnlich. Ich hab mich auch entschlossen, mein NRW-Netz in Version 4.xxx neu aufzubauen. Daher hoffe ich -wahrscheinlich genau wie Du-, dass wir Jan zu einer beta4 überreden können. Die Funktionen, die 3.88 r2 bereichern, wären mir in V4 sehr willkommen.

Aber dieses bitte nicht als Kritik ansehen sondern als Wunsch. Es ist immer wieder klasse mit anzusehen, wie unsere Wünsche/Anregungen von Jan umgesetzt werden [natürlich: soweit machbar].

Wie schon immer von mir ein großes & DANKE SCHÖN!

Rolf

Hallo zusammen,
jaaaa, jetzt kann Weihnachten kommen - wo wir wieder ein neues Spielzeug bekommen haben.
Da wird uns zwischen den deftigen Mahlzeiten schon mal nicht langweilig...
( Manche mögen diese Ausdrucksweise nicht.
Also dann so:
Wir haben ein erstaunlicherweise kostenloses Upgrade unseres geschätzten Verkehrssimulationsprogrammes erhalten. )
Lieber Jan, vielen Dank dafür!

Auf der Homepage findet sich der zarte Hinweis darauf, dass auch wir Gutes tun können.

Upgrade von BAHN 3.88r1 auf BAHN 3.88r2
(Beide Varianten verwenden die selben Freischaltdaten) 0,00 €

Wenn Sie noch Geld vom vorigen Urlaub übrig haben, können Sie diesen Betrag freiwillig erhöhen

Also, warum nicht ?

Frohe Feiertage
Fladdermus

Hallo Jan und alle BAHNer!

Ja, die Anmeldekontakte (u.a.) in der neuen 3.88 sehen sehr gut aus!
Muss ich erwähnen, dass ich mir DIE auch in der 4.00 wünsche...?
Danke für Deine Arbeit, Jan!

Liebe Grüße, Tom

Auch von mir ein dickes DANKE !

Und gleich eine Frage hinterher. (Vielleicht habe ich auch nur wieder mal was übersehen ....)

Kann man an Datenwechselpunkten alle Einrücker, gleich welcher vorherigen Linie und Fahrtzieleinstellung auf "Sonderwagen" (oder je nach Verkehrsunternehmen auch "Betriebsfahrt" oder anderes) "umschildern"?

Hallo Fred,

das müsste doch mit

*(e=E, Z="Sonderfahrt") bzw *(e=E#,...) möglich sein.

* Für alle Linien, e=E (oder E#) nur für Züge/Busse (als Dienstfahrt), die auch Einrücker sind und Z= Fahrziel.

Liebe Grüße, Tom

Hmpf ... wieder mal das Naheliegendste übersehen.

Danke, Tom.

Ich streu dann mal Asche auf mein Haupt

Kein Thema, Fred, gern!

Die Asche können wir auch gemeinsam streuen, siehe meinen Beitrag "Überschneidende Bedingungen im Datenwechsel" unter "Probleme und Fehler"...

Liebe Grüße, Tom

Dann will ich mich auch mal für die 388r2 bedanken. Damit sind endlich Depots, die sich wie von mir gewünscht verhalten möglich. Rückwärts in die Freiabstellanlage. Unschön ist aktuell noch der Platzbedarf (pro Fahrzeug 1 Signal und 1 Rangierpunkt) gerade bei Straßenbahnfahrzeugen, die nur 3 oder 4 Elemente lang sind.

Moin gUFO,

ich hatte ja schon mal in einem anderem Thread nach einer möglichen Lösung gefragt. Daher habe ich mich hier nur kurzgefasst und nicht noch einmal alle Randbedingungen, die ich gerne hätte bzw. in dem Netz gelten aufgelistet. Eine Lösung nur mit der Wendefunktion eines Taktpunktes funktioniert nicht, da die Reihenfolge der Fahrzeuge im Depot nicht definiert ist und keine zwei Fahrzeuge die gleiche Stammlinie haben. (Stammlinie ist bei mir gleich der Fahrzeugnummer, Linie und Einrückzeit werden beim Ausrücken per Datenwechsel vergeben.) Daneben soll ein Ausrücken eben immer funktionieren, solange zur Ausrückzeit mindestens ein Fahrzeug im Abstellstrang steht, aber eben unabhängig davon, ob denn nun ein, zwei oder drei Fahrzeuge in dem Strang stehen. Sprich (mehrgleisige) Taktpunkte müssten als erstes eine Last in-First out-Option unterstützen und ich müsste die Gültigkeit für jedes "Gleis" einzeln über eigene Linienlisten steuern können.

Näheres siehe im zugehörigen Thread: http://www.das-bahn-forum.de/bahnforum/ ... f=2&t=3768

Freundliche Grüße aus Bremen nach Neuenhagen
David

Auch vonmir ein herzliches Dankeschön am J.B für die Neue 3,88r2
und wie immer weiter so für die vielen neuerrungen für Bahn...

Guten Tag,

björn262 hat geschrieben:Auch von mir vielen Dank für die neue Version und Umsetzung meines Vorschlages. Leider baue ich mein Netz aktuell unter 4.00b3, also muss ich wohl darauf warten, bis die BAHN-4-Architektur gleichgezogen wird.

Probiere es mit 4.00b4 ab 19.12.

Grtx,
Jan B.