DAS-BAHN-FORUM.de

Hallo,

leider läßt sich die Datei für Pittsburgh Railways (ca. 1950) aus dem Archiv: http://www.michaelwilhelm.de/ftp/nt3/pittsbrg.zip mit der aktuellen Version von BAHN nicht öffnen, da sie offenbar mit einer sehr alten Version erstellt wurde.

Gibt es einen Trick, wie man sie trotzdem öffnen kann?

Irgendeine ältere Zwischenversion, die noch mit dem Format von 2000 kompatibel ist?

Danke im Voraus,

MfG,

Wolfgang

Hallo,

Jan Bochmann bietet auf seiner Seite ein Software-Museum an, in dem man alte BAHN-Versionen herunter laden kann. Dort findest du sicher eine Version (ab 3.20), mit der man diese Datei öffnen kann.

MfG Jan

Guten Tag,

Jan Eisold hat geschrieben:Hallo,

Jan Bochmann bietet auf seiner Seite ein Software-Museum an, in dem man alte BAHN-Versionen herunter laden kann. Dort findest du sicher eine Version (ab 3.20), mit der man diese Datei öffnen kann.

MfG Jan

Damit geht es, z.B. via BAHN 3.70 und dann 3.86. Ich habe es aber gleich mal selbst gemacht. Hier das Netz für BAHN 3.86:

http://www.jbss.de/tmpdata/Pittsburgh_1950.zip

Die Datei stammt von 1996 oder früher und entspricht daher den Möglichkeiten von BAHN 3.20. So sind z.B. etwas unpassende "PCC-Fahrzeuge" im Einsatz. Der Autor schreibt aber, daß das Streckennetz weitgehend dem Vorbild entsprechen würde.

Grüße,
Jan B.

Jan Bochmann hat geschrieben:Hier das Netz für BAHN 3.86:

http://www.jbss.de/tmpdata/Pittsburgh_1950.zip

Danke dafür.

Jan Bochmann hat geschrieben: Die Datei stammt von 1996 oder früher und entspricht daher den Möglichkeiten von BAHN 3.20. So sind z.B. etwas unpassende "PCC-Fahrzeuge" im Einsatz. Der Autor schreibt aber, daß das Streckennetz weitgehend dem Vorbild entsprechen würde.

PCCs waren damals Standard dort (und zum Teil noch bis 1999). Für das Streckennetz habe ich eine Karte aus den 50ern zur Kontrolle.

Mein Interesse für dieses Netz (nach 1945 so ziemlich das größte in den USA) kommt daher daß dort, allerdings wohl zu Vorkriegszeiten, auf einer Strecke über eine Flußbrücke sagenhafte Zugfolgezeiten gefahren wurden bis herunter zu 10s (!) in der Spitzenstunde.

Jetzt wäre es nur noch interessant, Originalfahrpläne von damals zu bekommen, um zu testen, ob der Simulationsalgorithmus von BAHN dergleichen verkraftet.

Die Adresse des Autors, die im Archiv gespeichert ist, ist leider beim zuständigen Mailserver unbekannt.

MfG,

Wolfgang