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Re: Bahnitz

Verfasst: Sonntag 9. August 2009, 20:29
von Morten
Moin Jungs,

ich übernehm dann mal.

Gruß
Morten

Re: Bahnitz

Verfasst: Dienstag 11. August 2009, 19:17
von Morten
Sorry, von mir kommt nix, hab nicht wirklich viel hinbekommen.

Der nächste kann.

Gruß
Morten

Re: Bahnitz

Verfasst: Dienstag 11. August 2009, 19:50
von Matches
Guten Abend!

Da Sebastian nicht bauen wird, werde ich seinen Termin nutzen und gebe dafür meinen ab Donnerstag frei.

STN, Matches

Re: Bahnitz

Verfasst: Donnerstag 13. August 2009, 15:33
von Alex420-V160
Hallo Matches,
Matches hat geschrieben:Da Sebastian nicht bauen wird, werde ich seinen Termin nutzen und gebe dafür meinen ab Donnerstag frei.
ich würde den Termin ab heute gerne nutzen.

Schöne Grüße,
Alexander

Re: Bahnitz

Verfasst: Freitag 21. August 2009, 14:24
von Matches
Guten Tag!

Meinen heute beginnenden Termin kann ich nicht wahrnehmen, da ich bis Dienstag Abend abwesend bin. Der nächste kann also beginnen.

STN, Matches

Re: Bahnitz

Verfasst: Sonntag 23. August 2009, 00:17
von Alex420-V160
Guten Morgen,

ich gebe meinen heute beginnenden und noch bis Dienstag laufenden Termin ab, da ich ab morgen Vormittag bis Samstag nicht daheim bin.

Es wünscht eine schöne Woche
Alexander

Re: Bahnitz

Verfasst: Samstag 29. August 2009, 17:55
von Matches
Hallo!

Ich werde dann mal versuchen, etwas zu bauen . . .

STN, Matches

Re: Bahnitz

Verfasst: Mittwoch 2. September 2009, 10:51
von Morten
So, damit keine spekualtionen mehr aufkommen, ich werde immernoch mitbauen und net aufhören. Hatte jetzt momentan viele Spontaneinsätze und meistens leider genau dann, wenn ich versenden will. Von daher wird nächstes mal viel eingefügt.

Gruß
Morten

Re: Bahnitz

Verfasst: Mittwoch 2. September 2009, 17:40
von Matches
Guten Tag!

Sollte Sebastian nicht melden, werde ich seinen restlichen Termin dann noch für kleine Dinge nutzen.

STN, Matches

Re: Bahnitz

Verfasst: Mittwoch 2. September 2009, 21:17
von Matches
Guten Abend!

Ich möchte euch verkünden, dass ab sofort Sascha Claus bei uns mitbaut und mit Absprache Timm, Sascha Timms Gebiet übernehmen wird.
Ich begrüße also somit Sascha recht herzlich bei uns und wünsche ihm viel Spaß im WN8.

STN, Matches

Re: Bahnitz

Verfasst: Mittwoch 2. September 2009, 23:07
von Alex420-V160
Hallo Sascha!
Oder war's Claus? *duck* ;-)

Schöne Grüße,
Alexander

Re: Bahnitz

Verfasst: Mittwoch 2. September 2009, 23:42
von Sascha Claus
Tagchen,
Alex hat geschrieben:Hallo Sascha!
Oder war's Claus? *duck* ;-)
Claus, Sascha und ich grüßen zurück! Die Pläne für den achtgleisigen Ausbau der wichtigsten Magistralen und den viergleisigen Ausbau der restlichen Hauptstrecken reifen schon. ;) ;)

Re: Bahnitz

Verfasst: Donnerstag 3. September 2009, 10:38
von Morten
Hi Sascha,
viel spaß bei uns im Netz.

Gruß
Morten

Re: Bahnitz

Verfasst: Freitag 4. September 2009, 18:46
von Alex420-V160
Sascha Claus hat geschrieben:Die Pläne für den achtgleisigen Ausbau der wichtigsten Magistralen und den viergleisigen Ausbau der restlichen Hauptstrecken reifen schon.
:shock: :lol:

Re: Bahnitz

Verfasst: Samstag 5. September 2009, 14:11
von Sascha Claus
Tagchen,
Alex hat geschrieben:
Sascha Claus hat geschrieben:Die Pläne für den achtgleisigen Ausbau der wichtigsten Magistralen und den viergleisigen Ausbau der restlichen Hauptstrecken reifen schon.
:shock: :lol:
Parallelstrecken mitgezählt. :D

micha88 und ich haben sich gestern abend noch den Dez zernischld über den Bahnverkehr meines künftigen Gebietes und dessen Einbindung nach Weilburg.

Französien wird, wie der vom Schneiderschen Heiko gemauste Name andeutet, französisches Rollmaterial sehen, getrieben von den von micha irrtümlicherweise für im Süden Frankreichs für üblich gehaltenen 3kV=, also dem gleichen Stromsystem wie in der Tschechoskei. (Tatsächlich sind es in Franzreich 1,5kV= und 25kV/50Hz.)

Zur Einbindung nach Weilburg ist ein eigenes, mit 3kV= elektrifiziertes Gleispaar von Wilhelmsburg/Lengendorf nach Weilburg Hbf. vorgesehen. Bis W-Villmar habe ich die Strecke eh für mich alleine und dass von W-Villmar bis zum Hbf beide Hauptstrecken (von mir und von srenner) parallel verlaufen, ist ja üblich. Die könnte eins der vorhandenen Gleispaare nutzen (um-elektrifizieren) und soll die Ost-West-Strecke höhenfei kreuzen um in den 3kV=-Teil im Norden des Hbf zu führen.

Der GV wird vorerst in einem Betriebsbahnhof zwischen Bahnitz und Villmar umgespannt und dann über den Ostring in den Gbf geführt. Später (also außerhalb der Momentaufnahme, die ein BAHNnetz darstellt) soll dann eine 3kV=-Strecke von Villmar auf den Westring führen und mit michas 3kV=-Strecke aus der Tschechoskei in den Gbf führen. Damit der weiterhin aus beiden Richtungen gleichmäßig angefahren wird, müsste eine Strecke dann statt von Westen von Osten aus eingebunden werden, vorzugsweise Alex' GV statt über Morten direkt über Schwarzenbach. Wie gesagt ist das eine Planung für die Zukunft … :)