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Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Freitag 11. Juli 2003, 23:14
von Bahnfan
Diese Daten von meinen Linien kann ich dir dann geben

Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Freitag 11. Juli 2003, 23:24
von Dierk Nüchtern
Mensch... war ja schon wieder viel los hier und ich muss mal gucken, was ich noch zusammenschreiben kann Bild

Ich werde noch im Laufe des Abends das Netz weiterschicken. Mir ist leider noch was dazwischengekommen Bild

Zu den Zugbezeichnungen: Eine RSB wird es in Form der RegioStadtBahn geben.

Der Querbahnhof und Hbf werden derzeit durch Straßenbahn und 5 Stadtbahnlinien verbunden. Ich glaube, da brauchen wir keine S-Bahn-Verbindung!

Das mit der Stumpfweiche ändere ich mal!

Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Freitag 11. Juli 2003, 23:36
von sepruecom
Schon da, keine Sorge Bild

Meine O-Busse kann ich die nächsten WE mal wieder machen, postet mal wieder den aktuellen Terminpläne. Ich habe nichts geschrieben, weil ich zum zugverkehr ja nicht viel zu sagen habe...

Zum Thema Linien: Ich würde es bevorzugen, die Linien einfach A, B, C etc zu benennen, sollte es aber nötig sein, kann ich sie auch als OBLA, OBLB, OBLC etc. bezeichnen.

Wird Nordhausen jetzt eingemeindet oder nicht?

Gruss, sepruecom

Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Freitag 11. Juli 2003, 23:48
von Dierk Nüchtern
Ich wäre auch dafür, dass Nordhausen eingemeindet wird Bild

Hat man einfach mehr zum bauen *gg*

Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Freitag 11. Juli 2003, 23:56
von Heiko Schneider
@sepruecom:
Die Diskussion um die Linienbezeichnung war mehr für die Eisenbahner unter uns gedacht - am System der Busse und Straßenbahnen etc. soll sicht nichts ändern.

@Dierk:
Laß Dir ruhig Zeit, ich will eh das Ende einer ebay-Auktion in der Nacht abwarten. Nein, ich biete nicht, sondern es ist meine erste eigene Auktion.

Heiko

Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Samstag 12. Juli 2003, 02:40
von Dierk Nüchtern
So, das Netz ist jetzt wieder auf Wanderschaft! Ich habe noch 2 neue Linien eingerichtet: 31 und 32. Es sind 2 Tramlinien, die als Ergänzung zur Stadtbahn fahren. Die 32 bedient derzeit auch den ersten Abschnitt der neuen Stadtbahnlinie U42. Die 31 fährt auf der alten Straßenbahnstrecke nach Brambauer und endet am E-Stade-Platz.

In meiner nächsten Runde werde ich dann die U42 in Betrieb nehmen und die U41 bis Ober-Nehda verlängern und auch die Straßenbahn (Linie 35) wird dann auf der Strecke Ober-Nehda - Nieder-Nehda - Osterfeld - Willy-Brandt-Platz fahren. Außerdem werden die Umläufe auf den Stadtbahnen weiter optimiert. Jetzt gibt es z.B. schon einen Kurs auf der U47, der eine einzelne Fahrt aus dem Taktfahrplan zwischen Provinzialplatz und Ostefeld bedient. Ab Osterfeld fährt der Wagen dann ganz normal im Fahrplan der U47...

Ich habe auch schon eingie Abstellanlagen (Willi-Melchers-Platz für 3 Züge, Fr-Ebert-Platz für 1 Zug, Provinzialplatz 1 Zug) geschaffen... Hier sollen im weitern Verlauf Nachts Züge abgestellt werden.

Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Samstag 12. Juli 2003, 08:21
von Gast
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Hiermit verkünde ich das die Stadt Nordhausen jetzt ein Teil von Wanderwitz ist.<hr></blockquote></p>

Bravo! Jetzt müsste ganz viele Zusatzzüge nach Nordhausen fahren, um die ganzen Festbesucher hin/zurückzubringen Bild Bild Bild

Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Samstag 12. Juli 2003, 08:23
von Bahnfan
Uups, hatte vergessen mich einzuloggen.

Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Samstag 12. Juli 2003, 11:09
von Dierk Nüchtern
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
*in der Altstadt (Endstelle SL4) muss eine Ampel gebaut werden, damit die SL4 mit den wartenden Zügen nicht immer die 70 blockiert.
<hr></blockquote></p>
Stimmt, die Endestelle könnte eh umgebaut werden ;-)

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
*die Ampel am Süderntor muss repariert werden
<hr></blockquote></p>
Habe ich notdürftig gemacht

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
*es müssen endlich alle Linien einen festen Fahrplan und einen festen Fahrzeuglauf bekommen
<hr></blockquote></p>
Meine Linien haben jetzt alle einen festen Fahrplan. Die Umläufe werden nach und nach eingerichtet, dauert bei derzeit 8 bzw. demnächst 10 Stadtbahnlinien etwas...

@ Vincent: Du müsstest mal Deine Linie 15 kontrollieren! Die Fahrzeuge sind derzeit noch kurios unterwegs und es kommt öfter zu Unfällen... Eine Gefahrenquelle in Berg Josefsburg habe ich beseitigt!

@ all: Könnt Ihr Euch bitte angewöhnen, die Lafas nicht mit 0, also Höchstgeschwindigkeit, einzurichten. Ich meine dies vorallem in Citybereich. Ich hatte meine Straßenbahnen mit normalen Werten (Höchstgeschwindigkeit 75) eingerichtet und die Wagen rasen durch Wohnstraßen mit 75 km/h... Normale Trams haben ja wohl keine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h... Bild

Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Samstag 12. Juli 2003, 11:55
von Dierk Nüchtern
Die Strecke durch Josefsburg baue ich später weiter! Den Ortsteil sollte wir für Sascha frei halten, da er ihn angefangen hat!

Re: Vielleicht ein neues Wandernetz? siehe auch Großnet...

Verfasst: Samstag 12. Juli 2003, 12:05
von Bahnfan
Ich könnte bei einigen Sachen einspringen!