DAS-BAHN-FORUM.de

Hallo,

da Heiko demnächst den Fluss in der Umgebung von Neundorf gestalten wird (bzw. einkopiert), möchte ich mal fragen, wie es mit der Flussgestaltung weiter nördlich, also konkret am Bereich Schwenningen - Schinkel aussieht. Ich fände es schön, wenn der Fluss auch hier auf eine normale Breite reduziert und dafür komplett ausgefültt werden könnte. Deshalb wollte ich mal fragen, wer sich dieser Aufgabe eventuell annehmen möchte oder ob es überhaupt Interessenten gibt. Der Flussausbau muss natürlich keine hohe Priorität haben, ich dachte mir, dass das jemand (eventuell auch mehrere Leute ?) nebenbei immer stückchenweise machen könnte(n).

Den Abschnitt hinter Schinkel würde ich dann gern übernehmen, weil der Fluss dort ja irgendwie durch die Altenholzer und die Loccumer Eisenbahnstrecke geleitet werden muss und dann "mein" bestehender Fluss einmündet. Anschließend soll das ganze Wasser dann nach Norden abfließen, um meine geplanten Tagebaue nicht zu überfluten.

Dann wäre noch wichtig zu wissen, wer überhaupt derzeit irgendwo Schiffsverkehr plant ?

MfG Jan

Mit der Gegend um Schinkel warte bitte noch, da Dierk und ich hier am planen sind, ist ja in unseren Siedlungsgebieten, dann werden wir auch den Fluss gestalten...

Hinter Schinkel kannst du dann ja gern ausbauen...

@Jan,

Hallo, ich und Heico haben Schiffverkehr geplant zwischen Schwenningen und Neundorf. Weiter wolte ich gern ein Tourschiff von Schwenningen nach Ellerbeck oder Freiburg fähren lassen.

Hallo,

es freut mich, daß die Anrainer des Flusses diesen auch bauen.

Zwischen Schwenningen und Neundorf ist der Fluß jetzt fertig zum Einkopieren.

Heiko

@Jan,

ich bau in mein Schmallspurnetz zwei Güterzügen. Diese werden noch nicht angeslossen auf die Rest von das Netz. Es werdet allein noch Rollbockenverkehr. Später wird da anschluss geben auf die Linien nach Eemsstad und Cholpsstad.

P.S. Kann ich vielleicht die GV-bauer von den Niederlanden werden?

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>P.S. Kann ich vielleicht die GV-bauer von den Niederlanden werden? <hr></blockquote></p> So ähnlich war das meinerseits gedacht, ja.

Danke Jan

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Hallo,

es freut mich, daß die Anrainer des Flusses diesen auch bauen.
<hr></blockquote></p>

Ist doch selbstverstäbdlich, hat nur keine Priorität und von Schinkel wird es auch SCHIFFSVERKEHR geben: Ausflüge, Fähre

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Ist doch selbstverstäbdlich, hat nur keine Priorität und von Schinkel wird es auch SCHIFFSVERKEHR geben: Ausflüge, Fähre <hr></blockquote></p>

@Haribo,

kann es ein 1xTagliche Fahrt Schwenningen-Schinkel geben?

Hallo!

@Sander:

Ich würde gern in nächster Zeit mit dem ICE71A und IR47 bis Schwenningen fahren wollen. Hierzu bräuchte ich in Schwenningen Hbf ein Bahnsteiggleis (zwei wären aber besser) sowie einige Abstellgleise. Die Abstellgleise müssen nicht unbedingt im Hauptbahnhof liegen.

Heiko

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
@Haribo,

kann es ein 1xTagliche Fahrt Schwenningen-Schinkel geben?<hr></blockquote></p>

Eigentlich wollte ich keinen großen Hafen bauen, aber ich denke mal drüber nach, wirklich dagegen spricht ja nichts.

Hallo,

für den Schiffsverkehr habe ich in Neundorf vier sowie in der Siedlung Flußaue einen Anleger vorgesehen. Einen großen Hafen brauche ich für die Schiffe nicht, schließlich ist es ja "nur" Binnenschifffahrt.

Heiko

@Heico,

ich werde die RB30a änderen, um so platz zu machen für deine Zugen.
Aufstellspuren werden auch kommen.

ICE71A darf spur 11 haben
IR47 darf Spur 5 haben

EDIT: Deine Aufstellspuren werden die markierung ABH

Spur 12 ist für Jan's RB31, spuren mit ABJ, sind auch von ihn

Moin Leute,

ich wollte mal fragen, ob derzeit noch irgendjemand gedenkt, neue RV-Linien zu bauen und wann das sein wird. Speziell geht es mir um die Strecken:

- Katharinenburg - Blankenberg
- Katharinenburg - Siebstadt
- Siebstadt - Taura - [Süden]
- (Katharinenburg -) Ellerbek - Neudorf - Docin (hier auch S-Bahn bis Neundorf)
- Ellerbek - Straußberg

Dies sind alles Strecken, auf denen ich in nächster Zeit den GV eröffnen möchte. Um Problemen vorzubeugen, würde ich dabei wie immer gern die RV-Fahrpläne abwarten. Sollte es auf einer der Strecken niemanden geben, der dort RV baut, würde ich das mit übernehmen.

Außerdem möchte ich mal fragen, ob wir die vor ca. zwei Monaten aufgestellten Pläne für die REs so umsetzten und wer das macht. Damals hatten wir uns auf folgendes geeinigt:
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>RE1: Docin - Neundorf - Ellerbeck - Freiburg - Katharinenburg
RE3: Loccum - Katharinenburg - Siebstadt (- Freiburg)
RE4: Strausberg - Ellerbeck - Freiburg Süd - Siebstadt - Taura
<hr></blockquote></p> (Quelle: http://www.das-bahn-forum.de/forum//viewtopic.php?t=268&startid=10)

MfG Jan
(der jetzt schlappe 15min gesucht hat, weil es noch keine richtige Suchfunktion gibt )

@Jan,

Kann da vielleicht die RE12 bei kommen, diese RE wolte ich gern bauen.
Route RE12

(Siegbergen-)Schwenningen-Ellerbeck-Freiburg

Am Liebsten fahrt er jede 2 Uhr, mit 2 Fahrten pro tag nach Siegbergen.

Wann es niemand gibt für RV zwischen Straußberg und Ellerbeck, wolte ich diese Gern bauen, wie RB38.
Dass kann aber nach 10 Augustus und nicht fruher.
Schade, dass ich nicht in Österreich bauen kann.