DAS-BAHN-FORUM.de

Hallo,

mittlerweile sind die Klausuren vorbei und ich habe mich an die BigBoy der UP gemacht.



MfG
Michael

Der sieht gut aus, müßte nur noch etwas Rauch haben.

Tschau Jan

Tagchen,

werden diese Fahrzeuge auch den Weg zu Jan Bochmann finden?

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Tagchen,

werden diese Fahrzeuge auch den Weg zu Jan Bochmann finden?</tr></td></table>

Wäre eigentlich mal ne Idee, die Fahrzeuge an Jan B. zu schicken.

Tschau Jan

Hallo,

die Fahrzeuge gehen sowohl an Jan Bochmann als auch ans Fahrzeugarchiv. In der aktuellen Beta wirst du bereits die Turbotrains und die Nahverkehrsfahrzeuge finden. Allerdings halte ich nicht viel davon, halbfertige Fahrzeugsätze zu veröffentlichen.

MfG
Michael

Hallo,

hier ist die DDA40X.



MfG
Michael

Hallo,

ich wollte euch nur mal über den aktuellen Stand informieren.

Ich habe Zoom2-Grafiken für die Bi-Level und die Amfleet-Wagen gezeichnet.

Für die Pennsylvania RR habe ich ein paar E-Loks gezeichnet.



Da jetzt Klausuren sind und ich im Februar ins Krankenhaus muss, wird es eine Weile dauern, bis ich weiterarbeite.

MfG
Michael

Also die Fahrzeuge sehen echt gut aus, du brauchst dich nicht zu entschuldigen, ich wünsch dir ne gute Genesung, nach dem Krankenhaus Aufenthalt.

Tschau Jan

Hallo,

ich habe die Nahverkehrsdatei überarbeitet, um einige Fahrzeuge erweitert und einige zoom2-Fahrzeuge hinzugefügt. Neu sind die MP-36 Loks der Metra, Caltrain und dem New Mexiko Railrunner (MEEP! MEEP!), sowie die Gallery Cars verschiedener Bahnen.



Die Datei ist heute als Update ans Fahrzeugarchiv raus.

Es gibt auch einen zweiten Fahrzeugsatz zu diesem Thema mit Fahrzeugen von der Ostküste.



Die Datei werde ich heute hochladen.

Hier noch ein Bild der F40 in zoom2.



MfG
Michael

Als, ich bin echt überwältigt vond en Fahrzeugen die richtig gut aussehen.

Tschau Jan

Guten Abend,

die F40er hauen noch nicht so ganz hin. Ich bin der Meinung, dass sie etwas zu hoch geworden ist. Die Kühlergrills sind anderst angeordnet, sowie auch die seitlichen Luftfilter. Aber im Grossen und ganzen sehen sie dem Vorbild schon nah.
Hier kannst Du ein Modell mal von oben sehen:

http://hometown.aol.de/redrockrail/English/F40PHE.htm

Ich hoffe der Link geht.

Schöne Grüße!
Frank S.

Hallo,

die Lok ist reell 4752 mm hoch. Das liegt zwischen 20 und 21 Pixeln. Die Anordnung der Lüftergitter entspricht in etwa den Seitenansichten, die ich im Internet gefunden habe.

MfG
Michael

Hallo,

nun sind die Amtrak-Fahrzeuge fertig.



Gibts im Fahrzeigarchiv.

MfG
Michael

Hallo,

ich bin mittlerweile mit der Union Pacific fertig und Amtrak California fertig.




Die Dateien gibt es im Fahrzeugarchiv.

MfG
Michael

Hallöchen VT18,

die UP hatte noch Challenger in der in der Personenzug-Ausführung mit Windleitblechen und in der Postausführung mit und ohne Windleitblechen. Ebenso die Northern FEF3 (4-8-4) der UP.
Die FEF3 gab es in 2 versch. Ausführungen, einmal schwarz/silber (wie Challenger oder Big Boy) und einmal in der Postausführung in grau (wie Challenger.
Bei dem Big Boy gab es ebenfals 2 Ausführungen in komplett schwarz und wie Dein gezeigter in schwarz/silber.
Da Du einmal bei den Amerikanern bist in UP, sollten auch die Cabooses mit ein gefügt werden. Es gab div. mit Cupola mittig (29' Wide Vision) und, die die Cupola ziemlich weit hinten haben (34' z.B. CA-1 u. CA-2)
Nur Bay Window hatte die UP nicht (Erker Seitenansichten).

MfG:
Frank S.