DAS-BAHN-FORUM.de

Morgen nachmittag/abend werde ich das Netz veröffentlichen. Neu werden sein:
[img]icon_arrow.gif[/img] Bahnhof im Süd-Westen wieder eingefügt, erweitert
[img]icon_arrow.gif[/img] Strecke von diesem Bahnhof nach Traufingen-Krabbenteiche
[img]icon_arrow.gif[/img] S1 neu vertaktet, keine Zugausfälle mehr
[img]icon_arrow.gif[/img] Linie "kraftw" neu vertaktet, Zugausfall um 16:10 entfällt.
[img]icon_arrow.gif[/img] Die Fernbahngleise im S-Bahn-Bahnhof sind hiermit auch wieder weg, da sie M.E. dort sehr unpassend sind. (Falls doch unbedingt gewünscht, bitt mir Bescheid sagen, dann füge ich sie wieder ein, wenn ein sinnvoller Zweck gegeben ist.
[img]icon_arrow.gif[/img] südlicher Teil einer unterirdischen S-Bahn von Traufingen-Süd nach ??

EDIT: Da Eepfan1 gerade gepostet hat:
Ich würde den Bahnhof lieber löschen oder zu Ruine machen(was mir noch besser gefällt...) Prunkbahnhof aus dem 19/20 Jhd. vergammelt...

Als Verkehrsanbindung sind hier ja die Zahlreichen Straßenbahnen sowie der S-Bahn-Bahnhof zu erwähnen.

Ich kann ja die kraftw Linie dorthin verlängern, sodass hier eine Zeitweise anbindung vorhanden ist. So könnte ein großteil der Werksarbeiter im Gewerbegebiet dort in Neu-Traufingen leben.

Das mit der Ruine ist eine gute Idee, man könnte ja den neuen Bahnhof unterirdisch legen. Ich hätte eh gerne eine S-Bahnstammstrecke ála München.

mfg Frederik

Also eine unterirdische S-Bahn. Von Hbf über Traufingen Süd nach Norden?
Dann müsste Sven seine Meinung dazu sagen und die Strecke betreiben, da im Norden. Das kleine Stück nach Süden kann ich ja demnächst machen...

EDIT: Ich baue dann eine der Ausfahrten zur Ruine in die Unterirdische Ausfahrt um.

Ich meine von Neu-Traufingen Süd bis zu dem Franz-Josef-Bf, den S-Bahnhof zwischen Neu-Traufingen Hbf und Franz-Josef-Bf kann man ja noch nutzen. Vielleicht 4 gleisig Richtung Hbf und Osten.

mfg Frederik

Ich wäre eher für Franz-Josef-Bahnhof über den Bahnhof in der Nähe der Maria-Ward-Straße, Stuttgarterplatz Richtung Miele-Werk/Bombardier

Wo ist denn neu-Traufingen Hbf [img]icon_question.gif[/img]

Du kannst Dir ja den Ansatz meiner Lösung mal angucken, wenn ich morgen das Netz veröffentliche...

Der Hauptbahnhof ist der Bahnhof nördlich der Maria-Ward-Straße.

So Version Nr. 26 des Traufingen WN:



Dateianhang/Attachment
Traufingen_26.zip

So nun war auch ich mal wieder fleißig beim Bauen.
Was ist hinzugekommen?
Zwei neue Buslinien 105 und 200 haben den Betrieb aufgenommen. Der 105er endet momentan noch an eine "Provisorischen" Endstelle - die Linie soll weiter verlängert werden und dann im Hafen von Traufingen enden. Das fehlt also noch.
Dann hat der Buga-Park mit seiner Parkeisenbahn aufgemacht. Ansonsten ist ist die Landschaft rund um den Marktplatz fertig geworden. Die Straße zu Miele hat nun auch Ihren Platz gefunden. Am Busbahnhof gab es eine geringfügige Korrektur damit auch 200er dort auch entsprechend halten kann.
Ansonsten habe ich für den Straßenbahnbauer weitere Möglichkeiten der Linienführung vorbereitet. Das meiste ist im Ostteil bis zur Ilster entstanden. Dort habe ich nun die Brücke in das Straßennetz mit einbezogen. Da Sie aber etwas altersschwach ist, enden die Straßenbahnlinien kurz davor. Nur der 200er passiert die Brücke und fährt dann zum "Alten Anleger". Hier soll eine Personenfähre demnächst Dienst tun.
Die "Reserve"-Personenverkehrs Strecke die in Richtung "Güterbahnhof" vorgesehen war, habe ich an die RB1 eingebunden und die Deckungssignale aufgestellt (sind aber ohne Funktion). War im Zuge des Landschaftsbaus der in diesem Umfeld nun abgeschlossen ist notwendig, da sonst eine spätere Anbindung schwierig geworden wäre.
Deshalb ist dort das Überwerfungsbauwerk entstanden.
Dann habe ich den Brückbau im Östlichen Bahnhofvorfeld abgeschlossen und die "geplanten" Strecken in westlicher Richtung ausgefädelt.
Hier muß dann irgendwann entsprechend verlängert werden.

Was ist als nächstes geplant. Weiterbau rund um Traufingen Bögler und dann das Hafengebiet, wo auch noch nichts steht bis zur Ilster. Verlängerung des 105er bis ins Hafengebiet. Bau des Stadions gegenüber dem Center-Court (Sportstadt !)

Für den Weiterbau findet Ihr das Netz wieder hier
http://www.juergen-richter.de/Bahn/Wandernetz/Zip-Archiv/WN16_Traufingen27.zip
Ich hoffe das das Downloaden jetzt von meinerm Server besser klappt als beim letzten Mal [img]icon_wink.gif[/img]

Ansonsten viel Spaß beim Weiterbau [img]icon_lol.gif[/img]

Eurer richterjue

Ich hab mir Deine Version mal angeguckt...
Die Buslinien schauen gut aus! [img]icon_smile.gif[/img]

Leider bin ich jedoch das unbefugte bauen an den Gleisanlagen leid [img]icon_exclaim.gif[/img] [img]icon_mad.gif[/img]
Wenn man wenigstens fragen könnte...
Ich möchte, das man bitte in Zukunft fragt, wenn man an den Schienen baut. Ich habe schließlich den Mist mit dieser exquisiten Weichenschaltung im Hbf noch gut in Erinnerung. Da ich als erbauer die Funktionsweise der Strecken am besten kenne, ist es M.E. am besten, wenn ich sie selber verändere, damit keine Probleme auftreten. [img]icon_smile.gif[/img]
Zudem fällt mir noch auf, das im Einfahrtsbereich des Bahnhofes die Einfahrt verändert wurde. Vermutlich stammt diese Änderung von Dir, da sie zuletzt noch nicht drin war... Warum machen Leute so gern unbefugt irgendwelche unnütze Sachen...

hier mei version. Sorry das ich erst heute hochlade aber gestern hatte ich keine Zeit.
sven


Dateianhang/Attachment
Version271208801390.zip

@Jürgen, kann es sein, das Du ohne Termin unter anderem unnützes Zeugs gebaut hast [img]icon_question.gif[/img]
Wieder einmal scheint es mir so, als wolltest Du anderen Termine wegnehmen... Sorry, wenn ich dir jetzt zu Unrecht etwas unterstelle, aber diese Dreistigkeit ist wirklich beeindruckend.
1. Du baust zu gerne; d.h. auch ohne Termin während andere bauen
2. Du baust ständig und unverbesserlich in anderleuts Gebieten rum
3. Du schaffst es dabei manchmal auchnoch Signalschaltungen zu zerschießen, weil Du etwas verbessern möchtest...

Ich habe mich ja schon gewundert, als Du deine Version 27 gepostet hast, ohne dran zu sein, aber es hätte ja sein können, das Du dich mit Sven abgesprochen hast. Da deine Änderungen aber nicht in Svens Version da sind, schließe ich auf illegales bauen... Du darfst meinentwegen das Netz gerne privat weiterbauen, aber poste das bitte nicht als WN_Version.

Ich weiß ja nicht, wie andere das sehen, aber das geht mir auf den Keks, wenn ich mit ansehen darf, wie in meinem Gebiet herumgebaut wird, ohne Mitsprachrecht zu haben. Zudem ist dein Baustil ein anderer, aber das ist ja so normal wie unterschiedliche Lieblingsfarben. Dennoch sieht das irgendwie komisch aus, wenn diese Stile gekreuzt werden [img]icon_wink.gif[/img]

Falls ich Dir jetzt zu Unrecht etwas unterstelle, korrigiere mich bitte!

@Sven, sieht gut aus! [img]icon_smile.gif[/img]

Guten Abend!

Nachdem ich nun schnell nochmal den gesamten Thread gelesen habe, ist mir ein was doch aufgefallen. Wo bitte wurde denn eine Einteilung vorgenommen, wer wo welche Landschaft baut? Hab ich dies überlesen oder wurde dies ganz einfach vergessen. Dann bitte ich euch diese mal festzulegen.
Und was die nicht ganz so konforme Termineinhaltung angeht . . . ja, da sollte Jürgen wahrlich des öfteren in den Terminplan schauen. [img]icon_wink.gif[/img]

STN, Matches

Die Einteilung ist inzwischen halb vergessen worden, daher habe ich letztens noch darum gebeten, das alle mal ihre zuständigkeit klären. Grob ist auf seite 2/3 eine Einteilung vórhanden, die ist aber nicht aktuell.
Nach meinem Kentnisstand:

Jürgen: Landschaft
Philipp: Schienenpersonenverkehr Süd
Sven: Schienenpersonenverkehr Nord, Landschaft
Thomas: Straßenbahn, Bus
Eepfan1: Straßenbahn??????

Also ich wollte bauen: Nahverkehr ausser S-Bahn in Traufingen und die Stadt Neu-Traufingen ansich (ausser dem Eisenbahnverkehr) mit Landschaft, Bus, Tram und U-Bahn. Neu-Traufingen soll irgendwann zu Traufingen eingemeindet werden.

Also müsste der plan komplett sein:

Jürgen: Landschaft
Philipp: Schienenpersonenverkehr Süd
Sven: Schienenpersonenverkehr Nord, Landschaft
Thomas: Straßenbahn, Bus
Eepfan1: Bus, Straßenbahn, Landschaft(Neu-Traufingen)