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Hi Leute!

Sorry, aber auf Grund von Zeitnot, konnte ich nichts am Netz verändern. Der nächste kann also mit der alten Version 42a weiterbauen. Nochmals Sorry!!!!

STN Matches

Hi Leute!

Netz ist raus. Auf Grund von den Deutschen Meisterschaften im Gerätturnen bin ich als Mitglied im KTV stark gefordert. Deshalb habe ich bloß die Linie 421(vormals Linie A) eröffnen können, zwischen Nordmarkt und Europaplatz. Sie verkehrt tagsüber im 10-Minuten-Takt.

STN Matches

so müsste abgeschickt sein, sorry für die verpätung

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>so müsste abgeschickt sein, sorry für die verpätung<hr></blockquote></p>

Ist da und ist ja auch nicht tragisch. Aber mal ein Tipp: Ändere doch mal die Höchstgeschwindigkeit bei Deinen Bussen auf 80 km/h! Allein schon die 496 fährt ja schon auf 2 Abschnitten mit Höchstgeschwindigkeit 70 km/h!

BTW: Hat jemand irgendwo an einer Weiche die 441 gelöscht? Die Busse fahren im Rhondorfer Kreisel die ganze Zeit umher

wenn ichs war tuts mir leid. ic hlad mir mal die version 44 runter und guck, wo der fehler liegt und sachs dan hier

Ist ja nicht schlimm. Ist mir nur so aufgefallen, dass die Busse oben in dem Kreisverkehr die ganze Zeit umherfahren

Wenn ich dann jetzt dran bin kann ich es ja auch wieder ändern. Ich hab die alten Versionen ja auch noch da.

das problem liegt meiner ansicht nac´h an der von mir gebauten weiche nr. 3125, wo der hauptlinienweg nach links eingestellt ist, aber dierks linie nach rechts muss. der der jetz baut, kann das bitte mal ändern. die weicge liegt an den koordinaten 8079-8068
und am besten lässt dieser jemand auch die busse einrücken, oder schickt sie auf ihren ursprünglichen linienweg, sonst fahren die da bis zum jüngsten gericht im kreis (die armen fahrer )

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>das problem liegt meiner ansicht nac´h an der von mir gebauten weiche nr. 3125, wo der hauptlinienweg nach links eingestellt ist, aber dierks linie nach rechts muss. der der jetz baut, kann das bitte mal ändern. die weicge liegt an den koordinaten 8079-8068
und am besten lässt dieser jemand auch die busse einrücken, oder schickt sie auf ihren ursprünglichen linienweg, sonst fahren die da bis zum jüngsten gericht im kreis (die armen fahrer )<hr></blockquote></p>
Diek ist jetzt eh dran....dann kann er das wieder ins Lot bringen und auch seine Einrücker an der Stollberger Str. richten
@all: In den Maisl habe ich schon öfter gelesen, dass die neuen Buslinien auch nachts fahren: Wird auf den Stadtbahnen auch ein Nachtverkehr eingerichtet (dann sollte man die übrigen Buslinien auch entsprechend fahren lassen)?

Ich könnte mir vorstellen, dass ich auf den wichtigsten Linien einen stündlichen Nachtverkehr einrichte. Mal sehen, wann ich dazu kommen. Zumal ja auch einige NachtBus-Linien fahren. Ich denke, man sollte dann lieber ein eigenes Nachtnetz einrichten - das ist doch interessanter!

@ Sebastian: Ich bin doch erst ab morgen dran, weil Vincent noch baut - oder gabs ne Änderung

Hallo,

ich baue? Fein, dann kann ich ja gleich losbauen. Ich werde dann schonmal ne Nachtlinie bauen, mal sehen, wie die dann im einzelnen verläuft.

MfG
Vincent

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Ich könnte mir vorstellen, dass ich auf den wichtigsten Linien einen stündlichen Nachtverkehr einrichte. Mal sehen, wann ich dazu kommen. Zumal ja auch einige NachtBus-Linien fahren. Ich denke, man sollte dann lieber ein eigenes Nachtnetz einrichten - das ist doch interessanter!

@ Sebastian: Ich bin doch erst ab morgen dran, weil Vincent noch baut - oder gabs ne Änderung <hr></blockquote></p>
Stimmt, da war doch noch wer... deshalb bin ich auch erst wieder so spät dran....
Wenn es denn dann auch einen Nachtverkehr, welcher Art auch immer, nach Krefeld gibt, dann würde ich auch noch ein paar Nachtlinien ausgraben!

Moin zusammen, mir ist grad mal aufgefallen, dass wir uns mit dem TP ja voll durcheinandergehauen haben! Vincent hätte noch einen Tag bauen können usw. Ich werde das Netz aber schon heute Abend verschicken, da ich heute Abend noch Harry Potter gucken werde

Sebastian kann dann schon etwas eher bauen und dann würd ich sagen, verschicken wir das Netz wieder normal nach TP!

Ich kündige aber schon mal an, dass ich einige neue Grafiken eingebaut habe und auch endlich mal damit angefangen hab, die von Sepruecom eingebauten RSB-Strecken in der City zu betreiben! Derzeit fahren die geplanten Linien 101 und 102, die aber aufgrund der zu spät gemerkten Nummerngleichheit später in S1 und S2 umbenannt werden. Alle weiteren Linien werden auch später als S-Linien fahren und ein paar außerhalb gelegene Bahnhöfe anbinden. Die nach Süden abzweigende Strecke vom Südbahnhof würde ich gerne zwischen Oldenburger Weg und Karl-Heine-Straße auf die Straßenbahnstrecke treffen lassen und als beschleunigte Züge zum Flussauencenter fahren lassen. Die zukünftigen Linien S4/S6 würde jeweils alle 30 Minuten fahren. Eine Linie würde aus Westen über die DB-Strecke kommen, eine aus dem Osttunnel der RSB.

Vielleicht könnte Vincent mal andeuten, wo ich am besten 2 Wendegleise à 8 Elemente anlegen kann.

Hi Dierk,

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
Die nach Süden abzweigende Strecke vom Südbahnhof würde ich gerne zwischen Oldenburger Weg und Karl-Heine-Straße auf die Straßenbahnstrecke treffen lassen und als beschleunigte Züge zum Flussauencenter fahren lassen. Die zukünftigen Linien S4/S6 würde jeweils alle 30 Minuten fahren. Eine Linie würde aus Westen über die DB-Strecke kommen, eine aus dem Osttunnel der RSB.
<hr></blockquote></p>

Ach, das Flussauencenter ist gut versorgt, da muss keine RSB hinfahren. Die 9 und die 11 fahren ja schon alle 10 Minuten. Viel mehr Bedarf ist da nicht.
Außerdem soll der Abschnitt Am Vorwerk - Erich-Zeigner-/Merseburger Straße auch bald auf Stadtbahnneveau umgebaut werden. Da gibts dann sowiso wieder zahlreiche Umleitungen. Die RSB müsste dann über Meyenburger Platz und Ludwig-Jahn-Straße zum Flussauen-Center fahren, und warscheinlich dann hinter der 9 herkriechen, weil beim 5 Minutentakt warscheinlich keine Schnellzüge mehr "durchpassen".

Alternativ könntest du östlich vom Hauptbahnhof an der Haidenstraße runterfahren und dann die Strecke der 7, und dann die der 5 Richtung Süden nutzen, dann an der Endstelle der 5 auf eigenem Bahnkörper Richtung Süden nach Neuenbergen fahren, dort halten, und dann weiter Richtung Hafen fahren. Nur ein Vorschlag. Wichtige Haltestellen, an denen du halten solltest, wären Haidenstraße (bitte auf eigenem Bahnkörper), Erich-Weinert-Straße (an der Straßenbahnhaltestelle baue ich noch große Bahnsteige) und die Endstelle der 5.

MfG
Vincent

Naja, wir können ja mal gucken. Jedenfalls führt der Eisenbahnast noch nirgendwo hin. Aber erstmal stehen ja noch andere Sachen auf dem Programm.

@ Vincent: Du könntest demnächst mal anfangen und ein paar, aber wirklich nicht übermäßig viele, REs von Neustadt nach Weilburg planen, die später weiter in eine mögliche Stadt fahren Eine RB-Anbindung erfolgt später halbstündlich per RSB. Ok, das wäre ja eher eine S-Bahn, dann könnte auch noch stündlich eine RB fahren oder so