Bauplanung Wn7 Die zweite
- JanWeigel
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Von mir aus kann der nächste schon anfangen, ich habe keine Zeit zu bauen.
Tschau Jan
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Zuletzt geändert von JanWeigel am Sonntag 3. September 2006, 11:57, insgesamt 1-mal geändert.
Der Pöhlberg ist steil, Ski Heil. Der Fichtelberg ist steiler, Ski Heiler. (Arthur Schramm)
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Was ist die aktuelle Version? Man verliert ja völlig den Überblick ... [img]icon_wink.gif[/img]
- JanWeigel
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Was ist die aktuelle Version? Man verliert ja völlig den Überblick ... [img]icon_wink.gif[/img]</tr></td></table>
Also es ist die Version 129.
Da bisslang keiner Zeit hatte zum bauen. [img]icon_wink.gif[/img]
Tschau Jan
Also es ist die Version 129.
Da bisslang keiner Zeit hatte zum bauen. [img]icon_wink.gif[/img]
Tschau Jan
Zuletzt geändert von JanWeigel am Montag 4. September 2006, 16:14, insgesamt 1-mal geändert.
Der Pöhlberg ist steil, Ski Heil. Der Fichtelberg ist steiler, Ski Heiler. (Arthur Schramm)
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Melde mich ab morgen zurück. Werde dann zum nächsten TP mit 1 Termin pro TP in jedem NEtz wieder einsteigen ( mehr nicht, da ich ja noch Zeit für Sport und Schule brauche).
"Freiheit ist die Freiheit zu sagen, daß zwei und zwei gleich vier ist. Sobald das gewährleistet ist, ergibt sich alles andere von selbst." George Orwell
- micha88
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
soeben flattert die Fantasia-Version 130 in eure Postfächer, ich bitte um Entschuldigung für die Verspätung!
Änderungen:
- Verlängerung des NZ650/651 bis Dresden, von dort bald weiter bis Langen/Oberstdorf
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- JanWeigel
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Wer möchte kann meinen Termin vom 02.10.06 bis zum 04.10.06 nutzen, ich habe an diesen Ragenkeine Zeit zum Bauen.
Tschau Jan
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Sers!
Meld mich nun nach langer Zeit doch endlich auch mal wieder!!! Nachdem es in der letzten Zeit bei meinen Bts immer einige Komplikationen gegeben hat, sollten diese nun ausgeräumt sein. Derzeit hab ich nur ein Problem, ich kann den Tp nicht öffnen! Könnte mir also jemand meine nächsten Bts ins Forum schreiben???
VG, Axel
Meld mich nun nach langer Zeit doch endlich auch mal wieder!!! Nachdem es in der letzten Zeit bei meinen Bts immer einige Komplikationen gegeben hat, sollten diese nun ausgeräumt sein. Derzeit hab ich nur ein Problem, ich kann den Tp nicht öffnen! Könnte mir also jemand meine nächsten Bts ins Forum schreiben???
VG, Axel
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Sers!
Meld mich nun nach langer Zeit doch endlich auch mal wieder!!! Nachdem es in der letzten Zeit bei meinen Bts immer einige Komplikationen gegeben hat, sollten diese nun ausgeräumt sein. Derzeit hab ich nur ein Problem, ich kann den Tp nicht öffnen! Könnte mir also jemand meine nächsten Bts ins Forum schreiben???
VG, Axel</tr></td></table>
Was den TP angeht, der Server wo dieser draufliegt, ist zusammengebrochen seit ca. einer woche
Gruß
Klaus
Meld mich nun nach langer Zeit doch endlich auch mal wieder!!! Nachdem es in der letzten Zeit bei meinen Bts immer einige Komplikationen gegeben hat, sollten diese nun ausgeräumt sein. Derzeit hab ich nur ein Problem, ich kann den Tp nicht öffnen! Könnte mir also jemand meine nächsten Bts ins Forum schreiben???
VG, Axel</tr></td></table>
Was den TP angeht, der Server wo dieser draufliegt, ist zusammengebrochen seit ca. einer woche
Gruß
Klaus
- micha88
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Entschuldigt... aber ich schaffe es nicht mehr, noch zu verschicken ->
@Sebihunter: Du kannst jetzt mit Sillis Version 132 weiterarbeiten!
Ich arbeite jedoch an den WN7-Fahrplantabellen weiter, wenn auch der verworrene Liniennetzplan dies mir nicht gerade erleichtert...
EDIT: Der nächste Mitarbeiter arbeitet bitte die folgenden Fehlerkorrekturen ein:
8518|8824 Weiche: Depots abbiegend: 505
8522|8829 Taktpunkt 505_PERLESTEINAC: folgende Abfahrten entfernen:
4: 4,34,49
5: 4,19,49
6: 34
7: 4
@Sebihunter: Du kannst jetzt mit Sillis Version 132 weiterarbeiten!
Ich arbeite jedoch an den WN7-Fahrplantabellen weiter, wenn auch der verworrene Liniennetzplan dies mir nicht gerade erleichtert...
EDIT: Der nächste Mitarbeiter arbeitet bitte die folgenden Fehlerkorrekturen ein:
8518|8824 Weiche: Depots abbiegend: 505
8522|8829 Taktpunkt 505_PERLESTEINAC: folgende Abfahrten entfernen:
4: 4,34,49
5: 4,19,49
6: 34
7: 4
Zuletzt geändert von micha88 am Dienstag 10. Oktober 2006, 20:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Sers!
Ich beginne jetzt mit der V 132 zu bauen!
VG, Axel
Ich beginne jetzt mit der V 132 zu bauen!
VG, Axel
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
V 133 kommt morgen erst gegen 19 Uhr raus, da ich recht lang arbeiten muss und aber noch ein paar Dinge am Netz zu erledigen sind!!! Ich hoffe das geht in Ordnung,
Axel
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- JanWeigel
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">V 133 kommt morgen erst gegen 19 Uhr raus, da ich recht lang arbeiten muss und aber noch ein paar Dinge am Netz zu erledigen sind!!! Ich hoffe das geht in Ordnung,
Axel</tr></td></table>
Ja das ist schon ok, wenn du etwas länger Arbeiten mußt, denke ich werden die anderen nichts dagegen haben.
Tschau Jan
Axel</tr></td></table>
Ja das ist schon ok, wenn du etwas länger Arbeiten mußt, denke ich werden die anderen nichts dagegen haben.
Tschau Jan
Zuletzt geändert von JanWeigel am Montag 16. Oktober 2006, 10:59, insgesamt 1-mal geändert.
Der Pöhlberg ist steil, Ski Heil. Der Fichtelberg ist steiler, Ski Heiler. (Arthur Schramm)
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Sers!
Die Version 133 ist soeben verschickt worden!!!
Neu ist:
Streckenabschnitt Remagen - Kalkhorst - Viernheim - Schwarzenbruck - Bamberg - Bamberg-Bruck
Großteil der Verbindungen der FV-Linie 74 Bamberg - Delingen Hbf - Baden Stadt - Wesel am Neckar - Langen Hbf - Langen-Vortor - Geilenbach Stadt - Hallschau Hbf, so die Zugpaare ICE 128/129, ICE 742/743, IC 732/733, IC 736/737, IC 738/739, IC 760/761
Zusätzliche Halte bei den Verbindungen IR 7215 und IR 7528 (Mühltal und Achensee)
RB 75 verkehrt einmal täglich zwischen Langen Hbf und Oberstdorf im Steigerwald
Und die meiste Zeit und die meisten Nerven wurden beansprucht von...
... der Verlängerung des NZ 651 von Dresden Hbf bis nach Langen Hbf, bzw. des NZ 650 von Langen Hbf nach Dresden Hbf, und die Einrichtung der Kurswagen von Langen Hbf bis nach Oberstdorf im Steigerwald (RB75), bzw. von Oberstdorf im Steigerwald nach Langen Hbf (IR 7528)
VG, Axel
Die Version 133 ist soeben verschickt worden!!!
Neu ist:
Streckenabschnitt Remagen - Kalkhorst - Viernheim - Schwarzenbruck - Bamberg - Bamberg-Bruck
Großteil der Verbindungen der FV-Linie 74 Bamberg - Delingen Hbf - Baden Stadt - Wesel am Neckar - Langen Hbf - Langen-Vortor - Geilenbach Stadt - Hallschau Hbf, so die Zugpaare ICE 128/129, ICE 742/743, IC 732/733, IC 736/737, IC 738/739, IC 760/761
Zusätzliche Halte bei den Verbindungen IR 7215 und IR 7528 (Mühltal und Achensee)
RB 75 verkehrt einmal täglich zwischen Langen Hbf und Oberstdorf im Steigerwald
Und die meiste Zeit und die meisten Nerven wurden beansprucht von...
... der Verlängerung des NZ 651 von Dresden Hbf bis nach Langen Hbf, bzw. des NZ 650 von Langen Hbf nach Dresden Hbf, und die Einrichtung der Kurswagen von Langen Hbf bis nach Oberstdorf im Steigerwald (RB75), bzw. von Oberstdorf im Steigerwald nach Langen Hbf (IR 7528)
VG, Axel
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- micha88
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Streckenabschnitt Remagen - Kalkhorst - Viernheim - Schwarzenbruck - Bamberg - Bamberg-Bruck</tr></td></table>Es ist immer wieder schön zu sehen, wie schnell du beim Bauen voran kommst [img]icon_biggrin.gif[/img]
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Großteil der Verbindungen der FV-Linie 74 Bamberg - Delingen Hbf - Baden Stadt - Wesel am Neckar - Langen Hbf - Langen-Vortor - Geilenbach Stadt - Hallschau Hbf, so die Zugpaare ICE 128/129, ICE 742/743, IC 732/733, IC 736/737, IC 738/739, IC 760/761
Zusätzliche Halte bei den Verbindungen IR 7215 und IR 7528 (Mühltal und Achensee)
RB 75 verkehrt einmal täglich zwischen Langen Hbf und Oberstdorf im Steigerwald</tr></td></table>Wird das noch ausgeweitet? ich finde das bisher ein bischen wenig, den einen RB-Zug
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Und die meiste Zeit und die meisten Nerven wurden beansprucht von...
... der Verlängerung des NZ 651 von Dresden Hbf bis nach Langen Hbf, bzw. des NZ 650 von Langen Hbf nach Dresden Hbf, und die Einrichtung der Kurswagen von Langen Hbf bis nach Oberstdorf im Steigerwald (RB75), bzw. von Oberstdorf im Steigerwald nach Langen Hbf (IR 7528)</tr></td></table>Da hast du ganz schöne Arbeit geleistet... das Ergebniss ist aber gut geworden! Es ist schön anzusehen und funktioniert 1A! [img]icon_biggrin.gif[/img]
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Großteil der Verbindungen der FV-Linie 74 Bamberg - Delingen Hbf - Baden Stadt - Wesel am Neckar - Langen Hbf - Langen-Vortor - Geilenbach Stadt - Hallschau Hbf, so die Zugpaare ICE 128/129, ICE 742/743, IC 732/733, IC 736/737, IC 738/739, IC 760/761
Zusätzliche Halte bei den Verbindungen IR 7215 und IR 7528 (Mühltal und Achensee)
RB 75 verkehrt einmal täglich zwischen Langen Hbf und Oberstdorf im Steigerwald</tr></td></table>Wird das noch ausgeweitet? ich finde das bisher ein bischen wenig, den einen RB-Zug
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Und die meiste Zeit und die meisten Nerven wurden beansprucht von...
... der Verlängerung des NZ 651 von Dresden Hbf bis nach Langen Hbf, bzw. des NZ 650 von Langen Hbf nach Dresden Hbf, und die Einrichtung der Kurswagen von Langen Hbf bis nach Oberstdorf im Steigerwald (RB75), bzw. von Oberstdorf im Steigerwald nach Langen Hbf (IR 7528)</tr></td></table>Da hast du ganz schöne Arbeit geleistet... das Ergebniss ist aber gut geworden! Es ist schön anzusehen und funktioniert 1A! [img]icon_biggrin.gif[/img]
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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
@ micha:
1. neue Strecke:
Es lebe "Kopieren - Einfügen"!
2. RB 75:
Es wird noch mehrere Verbindungen der RB 75 zwischen Oberstdorf und Langen Hbf geben, voraussichtlich 5 oder 6 täglich in beiden Richtungen. Ansonsten soll der Zug noch als RB 75 die Strecke Oberstdorf - Seebrugg bedienen, quasi als Zubringer zur RB 72. Aus zeitlichen Gründen (NZ 650/651) konnte ich das aber noch nicht verwirklichen! Kommt aber demnächst!
3. NZ 650/651:
Danke fürs Kompliment! Es war zwar verdammt viel Arbeit, aber ich finde auch, dass es sich auf jeden Fall gelohnt hat! Das negative an der Sache: Der Rangierpunktewald auf den Bahnsteigen in Langen Hbf. Findest du, dass die Koppelung der beiden NZ-Wagen an den Steuerwagen der RB 75 real wirkt?
@ Jan:
Gefällt dir das Angebot im Fernverkehr zwischen Langen Hbf, Geilenbach und Hallschau Hbf? Es werden noch manche Fahrplanlücken mit Zügen belegt (Abfahrten in Hallschau Hbf: 6:18 / 12:18 / 18:18) Hast du abgesehen davon noch Änderungswünsche???
@ Morten:
Allmählich würde ich dann doch auch in absehbarer Zeit gerne damit beginnen, die beiden (von mir) geplanten FV-Linien von Gersbruck bzw. Bamberg nach NA Hbf einzurichten! Dafür würde ich aber noch Durchfahrtserlaubnis, Gleiszuweisungen und Abstellgleise in NA von dir benötigen!!! Darüberhinaus erwarte ich noch Geschwindigkeitsbegrenzungen im Gebiet NA, da ich Züge nicht so gerne mit 250 km/h in Bahnhöfe einfahren lasse, sowie ausreichend lange Bahnsteige!
Über eine neue Wn 7-Version von dir würde ich mich daher sehr freuen!
VG, Axel
1. neue Strecke:
Es lebe "Kopieren - Einfügen"!
2. RB 75:
Es wird noch mehrere Verbindungen der RB 75 zwischen Oberstdorf und Langen Hbf geben, voraussichtlich 5 oder 6 täglich in beiden Richtungen. Ansonsten soll der Zug noch als RB 75 die Strecke Oberstdorf - Seebrugg bedienen, quasi als Zubringer zur RB 72. Aus zeitlichen Gründen (NZ 650/651) konnte ich das aber noch nicht verwirklichen! Kommt aber demnächst!
3. NZ 650/651:
Danke fürs Kompliment! Es war zwar verdammt viel Arbeit, aber ich finde auch, dass es sich auf jeden Fall gelohnt hat! Das negative an der Sache: Der Rangierpunktewald auf den Bahnsteigen in Langen Hbf. Findest du, dass die Koppelung der beiden NZ-Wagen an den Steuerwagen der RB 75 real wirkt?
@ Jan:
Gefällt dir das Angebot im Fernverkehr zwischen Langen Hbf, Geilenbach und Hallschau Hbf? Es werden noch manche Fahrplanlücken mit Zügen belegt (Abfahrten in Hallschau Hbf: 6:18 / 12:18 / 18:18) Hast du abgesehen davon noch Änderungswünsche???
@ Morten:
Allmählich würde ich dann doch auch in absehbarer Zeit gerne damit beginnen, die beiden (von mir) geplanten FV-Linien von Gersbruck bzw. Bamberg nach NA Hbf einzurichten! Dafür würde ich aber noch Durchfahrtserlaubnis, Gleiszuweisungen und Abstellgleise in NA von dir benötigen!!! Darüberhinaus erwarte ich noch Geschwindigkeitsbegrenzungen im Gebiet NA, da ich Züge nicht so gerne mit 250 km/h in Bahnhöfe einfahren lasse, sowie ausreichend lange Bahnsteige!
Über eine neue Wn 7-Version von dir würde ich mich daher sehr freuen!
VG, Axel
Gebiet 7 "Langen"