Neus Fantasie-Netz

[Dierk Nüchtern]

So, unter folgendem Link habe ich mein neuestes Fantasienetz abgelegt. Ihr könnt das Netz downloaden und ich würde mich freuen, wenn Ihr mal Eure Meinung schreiben würdet.

Das Netz stellt eine mittelgroße Stadt dar und besitzt derzeit die Straßenbahnlinien 1, 2, 5, 6, 9 und 16. Das Netz soll in der nächsten Zeit noch ausgebaut werden.

http://www.abstellbahnhof.de/Dierk/nehmstedt-101.zip

[Dierk Nüchtern]

So, jetzt sollte es laufen

Hab den Fahrzeugsatz noch eingefügt

[Silvio]

Hi!
Sag mal da hast wohl nur die Zip Datei drauf?

Kommt da noch ne Homepage drauf zum Thema?

[Dierk Nüchtern]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Kommt da noch ne Homepage drauf zum Thema?<hr></blockquote></p>

Die Homepage zu dem Thema war heute leider nicht verfügbar wegen Wartungsarbeiten
Sonst wäre das schon drauf gekommen. Ich habe meine Bahnnetze schon auf meiner kleinen privaten Seite. Finden kannst Du sie unter http://www.nuechtern.net - Ich hoffe, die Probleme sind wieder behoben. Zur Bahnseite findet man ganz einfach

[Silvio]

Jo habe drauf geklickt.

Und was muss ich sehen nix.

Not Found
The requested URL /dierknuechtern/nuechtern/dierk_2.htm was not found on this server.

Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.


ubs hat wohl einer gelöscht oder?

[Dierk Nüchtern]

Das Problem liegt an dem Server! Nach Infos von der Firma haben die Serverwechsel und so...

[Sascha Claus]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Das Problem liegt an dem Server! Nach Infos von der Firma haben die Serverwechsel und so...<hr></blockquote></p>
Erst rapidforum, jetzt du... Scheint ja die Server-SARS umzugehen.

[sepruecom]

Nunb ja, ein bischen unrealistisch ist es schon...

Mir ist kein (West-)Deutscher Betrieb mit Tatras bekannt. Ebenso weiss ich nichts von M6/8C/S, die in Ostdeutschland eingesetzt würden, deren zeit war doch in der Zeit der Wende schon vorbei

Außerdem haben Grossraumwagen meist die Zeit der Sechsachser/Achtachser nicht überlebt, mit Ausnahme des Ostblocks, wo die zeit der Achtachser (fast) nie gekommen ist...


gruss, sepruecom

[Dierk Nüchtern]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Nunb ja, ein bischen unrealistisch ist es schon...

Mir ist kein (West-)Deutscher Betrieb mit Tatras bekannt. Ebenso weiss ich nichts von M6/8C/S, die in Ostdeutschland eingesetzt würden, deren zeit war doch in der Zeit der Wende schon vorbei <hr></blockquote></p>

Nun - ich weiß ja nicht, wo Du in dem Netz Tatras gesehen hast...

Naja, und was Großraumwagen und 6-Achser angeht: In Bonn z.B. fuhren bis zum Schluss beide Typen nebeneinander! Auch mit Beiwagen!

Selbst in Dortmund gab es Anfang der 80er Jahre noch einen Großraum-TW+BW-Zug! Zu dem sind in Krefeld Ende der 70er Jahre noch 2-Achser gefahren. Also: es ist alles schon in der Form da gewesen!

[Mirko Cisar]

Howdie!

Erfundene Weststadt mit Tatra T6A4 (Sonderanfertigung passend zur Tunnelbreite) kommt noch von mir. Das billige Gerät diente der Hintergehung von Richtlinien zum Bau von Stadtbahnstrecken in NRW. Das ist doch das schöne - in der Phantasie ist erlaubt was gefällt, nicht was Vorschrift ist.

Großraumwagen sind wie Dierk schon sagte in eigentlich jeder Stadt, wo es sie gab, bis weit in die Gelenkwagen-Ära gelaufen. Der Normalfall ist die Ausmusterung in den frühen 80er Jahren.

Zweiachser hat es außerhalb des Dunstkreises von VRR/VRS noch länger gegeben. Als Fahrzeuge für die Verkehrsspitzen in Kassel bis 1983 im Plandienst, Hannover bis 1984 im Messeverkehr, Darmstadt bis 1992 (!) im Plandienst.

Mirko

[sepruecom]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
Die Strecke zum Romanplatz wird vorübergehend von der 9
bedient. Ursprünglich sollte die neue Linie 16 hier ver-
kehren. Da allerdings noch nicht genügend neue M6C an-
geliefert wurden, mussten die bisher abgestellten T4/B4-Züge
reaktiviert werden.
<hr></blockquote></p>

T4 und B4 hören sich für mich nach Tatra-Großraumwagen an...


Gruss, sepruecom

[Dierk Nüchtern]

Nun, 4-achsige Trieb- und Beiwagen gab es nicht nur von Tatra! Immerhin hatte DUEWAG auch 4-Achser!

[Heiko Schneider]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
Nun, 4-achsige Trieb- und Beiwagen gab es nicht nur von Tatra! Immerhin hatte DUEWAG auch 4-Achser!
<hr></blockquote></p>

In Gotha wurden auch vierachsige Großraumwagen gebaut. Diese wurden zunächst in Dresden und später alle in Berlin eingesetzt. Inzwischen werden im Dresdner Straßenbahnmuseum wieder ein TW und ein BW aufgearbeitet.

Viele Grüße

Heiko

[sepruecom]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
Nun, 4-achsige Trieb- und Beiwagen gab es nicht nur von Tatra! Immerhin hatte DUEWAG auch 4-Achser!
<hr></blockquote></p>

Klar, weiss ich auch, aber ich habe dieses T4/B4 als Tatra-Grossraumwagen interpretiert. Bei Tatra gab es ja die Serien T3/B3 und deren Nachfolger T4/B4. Beide Serien waren Grossraumwagen...

Gruss, sepruecom