Hallo Jan!
Im Prinzip hast Du mit Deinen linienabhängigen Ausfahrsignalen Recht, aber ich hab ja schon erläutert, warum ich denen sehr skeptisch gegenüberstehe, und nur im Notfall benutze.
(Nur ein Beispiel: Linie U6 fährt normalerweise ins Kehrgleis (ohne Taktpunkt), die Linien U1, U3 und U5 nach ...