DAS-BAHN-FORUM.de

Hier ein besseres Bild:
http://www.ifs-designatelier.de/HTML-Dateien-deutsch/Portfolio/Bahn/Tram%20Dortmund%201.htm

Nun ist es doch herzlich egal, ob man einen "geraden" oder einen "ungeraden" Maßstab hat, da sich dat janze doch ganz einfach über das Gitternetz darstellen lässt. Wichtiger finde ich, wie schon gesagt, dass bei einem Netz der Maßstab beibehalten wird. Zum Thema 100 vs. 90 vs. 80...

Das von mir gebaute Netz hat(te) einen Maßstab von 80 El/km. Wenn der jetzt geändert wurde, hat das die in der Hilfe beschriebenen Auswirkungen. Also, wenn nicht alles zu früh ankommen soll, Maßstab wieder zurückändern oder neu bauen. So wird das nix - jedenfalls nicht wenn man einen bestimmten Real...

Scheinbar rede ich gegen die Wand... <span style="font-size:12pt"> Nochmal ganz deutlich: </span> Das Netz wurde nicht nach dem BVG-Atlas, sondern -wie im Netzinfo und hier zu lesen ist- nach dem Berlin-Blitzer-Atlas gebaut!!! Der Maßstab dieses Atlas beträgt 1:23.500 und nicht 1:20.000! D...

Im Netz sind ja schon ne Menge Straßenbahnlinien eingebaut, inklusive der originalen Ampelanlagen. Macht's doch einfach beim Bus genau so, dann hat sich das Fahrzeitproblem schon erledigt.

Ist es nicht sinnvoller, wenn jemand mit einem Brandenburg-weiten Atlas Stützpunkte markiert und der Rest mit Google Earth interpoliert wird?!

Karsten Seifert schrieb: <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"> Zitat: </span></td></tr><tr><td class="quote">Obwohl der ADAC-Atlas und der BVG-Atlas den selben ...

Ich meine die Umlaufpläne, nach denen die Züge im Netz fahren. Das sind nicht die originalen, sondern die aus Hafas "erzeugten". Den Maßstab würde ich nicht ändern, da sonst die Entfernungen nicht mehr stimmen. Ich hatte ursprünglich irgendwas um die 60 Elemente/km und mich gewundert, waru...

Hallo zusammen. Ihr könnt mein Netz gern als Grundlage für ein Wandernetz verwenden. Noch ein Hinweis: Ich hatte zwischenzeitlich den Maßstab geändert, deshalb stehen im Info-Text auch zwei Stadtpläne als Referenz drin. Aktuell ist der Berlin-Blitzer-Atlas vom Stadtinfo-Verlag. Den würde ich euch au...

Hier ist der aktuelle Stand meines Netzes:

http://www.bahnazubis-nord.de/bahnforum/upload/Aktuell.zip

Wie ich sehe, wird von mehreren Seiten intensiv an Berlin gebaut...

Hier mal mein Beitrag:
Dateianhang:

Ich arbeite momentan (oder immer noch) an einem Berlin/Brandenburg-Netz, wo die Nord-Süd-Linien und die Straßenbahnlinien mit ihren Fahrzeiten fertig sind.

Stimmt... [img]icon_rolleyes.gif[/img] Hätt' ich auch drauf kommen können...

Danke!

Hallo zusammen, ich wünsche mir, wie im Betreff schon geschrieben, dass eine Signalanlage auch einen negativen Schaltwert annehmen kann. Für folgenden Fall wäre das sehr hilfreich: Auf einer Straßenbahnstrecke gibt es eine Signalanlage, die nur auf Anforderung schaltet. Das heißt, es muss erst ein &...