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Mojn Mojn alter Schwede, bitte verstehe mich nicht falsch, aber mir räufeln sich schon sämtliche Zehnägel hoch, wenn meine Frau sagt, dass ich ja wieder "mein Spiel spiele". Wenn Du aus Bahn jetzt noch wirklich ein Spiel machen willst, weiß ich schon gar nichts mehr hochzuräufeln. Bahn is...

Mojn Mojn Matthias, okay, Du hast natürlich (teilweise) Recht. Allerdings reicht fahrdienstlich eine mündliche Zustimmung zur Rangierfahrt ohne Rangiersignal. In Natura steht natürlich auf diesem Bahnhof an allen Bahnsteigenden auch ein Signal. Da ich an dieser Stelle keine planmäßigen Fahrten habe...

Salve MatthiasH, ich habe mit meinem Netz Jan B. schon zum Grübeln gebracht. Wie gesagt, in meinem Netz ist JEDES Signal ein Fahrstraßensignal. Blockabschnitte sind eigentlich Fahrstraßenabschnitte. Funktioniert super, solange nicht Situationen wie auf dem Bild entstehen. Das ist nur ein einfachere...

Mojn Mojn, ich freue mich darüber, dass Jan B. dieses Ausschlussprinzip wieder entfernt hat. Wenn man in seinem Netz Fahrstraßen in Form von Blockabschnitten benutzt (oder umgekehrt: Blockabschnitte in Form von Fahrstraßen), die z.B. in einen Bahnhof führen, auf dem ALLE Gleise in und aus allen Ric...

Könnt Ihr diese BNA-Import-Funktion nicht mal idiotensicher Schritt für Schritt erklären? Vielen Dank! Please explain this BNA-function step by step for idiots like me. Thank you very much! :wink: Oh ja - für mich bitte auch! Mojn Mojn Leutchen, ich will auch irgendwie mit der Beta 4.02 mein Netz n...

Mojn Mojn Rolf, zu Deinem "Anwendungsproblem" HVZ-Züge will ich mal sagen, dass ich das grundsätzlich einfacher als mit endlosen Linienlisten gelöst habe. Bei mir werden die Behandlungsoptionen für die Züge allerdings nicht nach Verkehrszeiten sondern nach Zuglängen wichtig, was aber von ...

Salve Jan, dass die Zug-ID analog zur Zugnummer geändert wird habe ich schon gemerkt. Mein Problem ist jedoch, dass ich z.B. 2 Stellen im Netz habe, wo ich absolut keine Chance habe, bei Trennen eines Zuges die neue Zugnummer auf den vorderen Zugteil zu legen. Und genau an diesen Stellen kommt es j...

Mojn Mojn alter Schwede! Wenn Dein Depot nicht zufällig mitten auf einer Hauptstrecke liegt, sondern über min. eine Weiche dorthin gefahren werden muss, findet KEIN EINZIGER Deiner Züge das Depot, solange die Weiche nicht in der Hauptrichtung zum Depot weist. Das heißt aber im Umkehrschluss, dass A...

Widerspruch!!! Diese Funktionen sagen nur, was mit dem Zug passieren soll, wenn auf dieses Depot(-gleis) trifft. Gültig für alle - ankommenden Züge heißt, jeder x-beliebige Zug, der hier ankommt, rückt hier ein, - ankommende Einrücker heißt, dass jeder x-beliebige Zug mit Einrückstatus dort einrück...

Mojn Mojn mein Guter, dazu legst Du quasi mehrere Depots in dem Depot an. Du gibst dann jedem Depot den gleichen Namen, aber ein anderes Gleis und in dieser Form legst das Du bei den entsprechenden Zügen auch fest. Also baust Du z.B. 3 Depots auf den entsprechenden 3 Gleisen und gibst dem ersten de...

Mojn Mojn Fladdermus, ich will mal aus meinem Real-/Virtuell-Bahnleben erzählen. 1. In der realen Welt der Eisenbahn ist es so, dass JEDER Zug eine eigene Zugnummer hat. Die Linienbezeichnungen sind in der Regel nur zu organisatorischen und informativen Zwecken. JEDER Zug im Sinne der Eisenbahn hei...

@Fladdermus: DAS ist eine richtig gute Idee. Wenn man das programmiertechnisch umsetzen kann und der Programmieraufwand dafür nicht uns uferlose ausartet, sollte man Jan B. darum bitten. @björn262: Auch eine gute Idee. Man müßte es nur anderherum definieren: "Diese Linie dieser Richtung zuordn...

Ja sorry - Du bist ja noch am Lernen in der offiziellen Version 3.87. :wink: Ich arbeite ja eigentlich nur noch in den Betas. Vor allem mit meinem bestehenden Netz in der Beta 3.882c und mit dem Neubau meines Netzes in der Beta 4.02. Jan B. hat bei der Beta 3.882 so genannte "Fahrziele" h...